Автоэксперт Дмитрий Попов рассказал, что удар по подвеске или попадание в яму могут стать поводом для проверки автомобиля.
В беседе с RT специалист сообщил, что основные симптомы нарушения развал-схождения — необычный износ поверхности колеса, увод автомобиля и невозврат руля в прямое положение. Попов отметил, что у руля может возникать либо высокая чувствительность, либо «тяжёлое» вращение.
«Если угол сходимости будет маленьким, то при микроскопичном повороте руля автомобиль будет делать «большой прыжок». Если угол сходимости будет большим, то руль будет тяжёлым, его тяжело вращать», — пояснил он.
Автоэксперт добавил, что увод руля и автомобиля может возникать и из-за разного давления в колёсах. Так или иначе, если водитель попал в яму или произошёл серьёзный удар по подвеске — это основание для проверки, не дожидаясь износа колеса.
Читайте также:
«Под давлением эмоций»: Россиянам рассказали о жуткой мошеннической схеме
Автоюрист раскрыл, как наказать таксиста за хамство и музыку в салоне
Стюардесса раскрыла, какое поведение пассажиров раздражает больше всего