В комментариях к одной из предыдущих публикаций читателями отмечался любопытный факт: в советское время вдоль тянущихся через тайгу магистральных газопроводов не строилась дорога. Для поиска неисправностей и потенциальных угроз отправлялись пешие экспедиции, оборудование для ремонта независимо от массы доставлялось вертолётами… И это к вопросу о развитии истории по спирали. Сейчас, благодаря специалистам ГК «Аэромакс», производящей беспилотники гражданского назначения, появились разработки, которые позволяют осуществлять поиск дефектов на линиях электропередачи с воздуха. Актуальность задачи понять легко. Общая протяжённость высоковольтных ЛЭП в России составляет 506 тысяч километров – почти тринадцать экваторов. Тянутся они часто через местность труднопроходимую. Но если и нет, состояние поднятых на опорах проводов трудно наблюдать с земли. С воздуха тем более трудно. Едва ли стоит объяснять, почему пытающийся пролететь вдоль ЛЭП на минимальной высоте вертолёт – очень плохая идея. Оче