Дети идут в лучшем случае по обочине, в период дождей дорогу затапливает и машины едут по капот в воде. Состояние магистрали, ведущей от сургутского аэропорта в сторону кооператива «Крылья Сургута», оставляет желать лучшего. О сложившейся проблеме сургутянка Ольга Волкова рассказала депутату югорской думы и руководителю региональной ассоциации ветеранов СВО Дмитрию Аксёнову. Сын Ольги Волковой погиб на СВО. Сейчас бывшие военнослужащие поддерживают связь с мамой и стараются всячески помочь.
«Проблема эта уже давно есть, сколько бы дорогу ни делали. То сделают дорогу в начале, то сделают дорогу в конце, а вот это всегда остается проблемой — яма. И постоянно, то есть в межсезонье, машины практически полностью заливает. Ямы, Соответственно, не видно. Очень часто происходят аварии, люди въезжают в эти ямы, а это большая проблема. И так будет, пока она просто не высохнет», — рассказала сургутянка Ольга Волкова.
Загородная дорога ведет к десятку кооперативов. С началом дачного сезона поток машин значительно увеличивается. При этом проблема не решается на протяжении более десятка лет. Местные дачники даже дали название луже. Садоводы окрестили ее «черным морем». С завидной периодичностью автомобилисты в огромной луже теряют номера машин, прокалывают покрышки. В этой связи весьма кстати рядом расположилась шиномонтажная мастерская.
— Все колеса здесь убивают и к тебе, понятное дело, едут, — подметил руководитель региональной ассоциации ветеранов спецоперации в Югре Дмитрий Аксёнов.
— Лежачего полицейского не хватает, — ответил работник СТО.
— Да, лежачего полицейского не хватает, потому что скорость здесь большую набирают.
— Пролетают все, кто с попутки выезжает, чуть не врезаются. Поэтому перейти дорогу в субботу вообще не реально.
— То есть трафик идет, и лежачий полицейский поможет снизить скорость.
На данный момент Дмитрий Аксёнов и его помощники — ветераны СВО — намерены обратиться с заявлением в Департамент городского хозяйства Сургута, в дальнейшем планируют отправить письмо в Госавтоинспекцию. Ликвидировать проблемную лужу, добиться установки лежачих полицейских и обустройства пешеходного перехода — все это вполне возможно, если есть инициативная группа. Есть у ветеранов спецоперации и свое представление о том, как можно справиться с затоплением дороги.
— Есть путь решения: сделать ливневку вдоль дороги, бросить трубу и все это вывести в водоотводный колодец, который выходит как раз-таки в речку Черную. Вторым решением будет сделать водоотвод ливневки через кооперативы. Это будет еще дешевле и быстрее, — предложил ветеран СВО.
— Ну и нужно сделать препятствия для снижения скорости, разметку от пешеходного перехода. Тогда нужно обращение в ГИБДД, — дополнил Дмитрий Аксёнов.