Шарль Леклер показал лучшее время в первой тренировке Гран-при Монако Формулы-1, а «Ferrari» заняла первые места, подтвердив свои ожидания перед началом уик-энда, в то время как Исак Хаджар из «Red Bull» разбил машину
Леклер показал время 1.13,978 на своей домашней трассе, на 0,226с быстрее, чем его напарник по команде Льюис Хэмилтон, хотя многие считали «Ferrari» фаворитом в Монако из-за сильных сторон «SF-26» в медленных поворотах.
В преддверии уик-энда Скудерия также была в центре внимания из-за вопросов, поскольку подписание Леклером нового контракта, несомненно, стало главной новостью по прибытии на первую в этом году европейскую гонку. Однако монегаску пришлось пережить неприятный момент в первые несколько минут, когда он заблокировал колеса в пятом повороте на своих жестких шинах, которые были предпочтительным составом в начале первой практики.
На начальном этапе гонки было очень много машин, поэтому на узкой трассе возникла большая проблема с трафиком, в том числе из-за того, что пилоты «Haas» Эстебан Окон и Оливер Берман, постоянно портили друг другу круги. Тем не менее, темп на старте задала «Ferrari»: Леклер показал время 1.14,928с, что на 0,182 секунды быстрее, чем у Хэмилтона, и на 0,508 сек быстрее, чем у лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли, занявшего третье место.
Таким образом, первые 25 минут доминировали «Mercedes» и «Ferrari», а Макс Ферстаппен, занимавший четвертое место, отставал на 0,9 секунды на своем «Red Bull», жалуясь на поведение шин. Это замечание прозвучало незадолго до середины сессии, после чего большинство команд перешли на шины Medium, что неизбежно привело к более быстрым кругам.
Антонелли первым превзошел результат Леклера, показав время 1.14,537, что на 0,471 сек быстрее, чем у его напарника по команде Джорджа Рассела, который поднялся на третье место, но «Ferrari» была одной из команд, которая не стала делать этот ранний рывок.
Вместо этого Скудерия предпочла работать над своими машинами в боксах и была вынуждена остаться там еще некоторое время, поскольку Хаджар спровоцировал появление красных флагов за 25 минут до конца. Это произошло после того, как пилот «Red Bull» со слишком большой скоростью вошел в шикану 15-16 повротов, налетел на поребрике и врезался в ограждение.
Спустя пять минут, а именно за 15 минут до конца сессия возобновилась, и «Ferrari» решила на этот раз выехать из боксов на шинах Medium, в результате чего Хэмилтон занял первое место с результатом 1.14,204. Однако его преимущество продержалось недолго, поскольку несколько мгновений спустя Леклер стал первым гонщиком, показавшим время менее 1 минуты и 14 секунд — 13,978, что на 0,226 секунды быстрее, чем у семикратного чемпиона мира.
Эти результаты на круге впоследствии остались непревзойденными, поэтому у «Mercedes» не было реального ответа на темп «Ferrari», и даже Ферстаппен вырвался вперед, отстав от лидера на 0,513 секунды.
Таким образом, четырехкратный чемпион мира замкнул тройку лидеров, чему отчасти способствовало то, что Фернандо Алонсо спровоцировал второй красный флаг, когда части его болида «Aston Martin» разлетелись по шикане после контакта с ограждением. На этом сессия фактически завершилась, Антонелли занял четвертое место, отстав от лидера на 0,559 секунды, а Рассел замкнул пятерку лучших, показав время круга на 1,005 секунды медленнее, чем у Леклера.
В первой практике «McLaren» действовала практически в своем собственном мире: Ландо Норрис занял шестое место, отстав на 1,313 секунды, а Оскар Пиастри – восьмое, а между ними финишировал Нико Хюлкенберг на «Audi».
Партнер Хюлкенберга по команде Габриэль Бортолето занял девятое место, а десятое досталось Пьеру Гасли из «Alpine».
Результаты первой тренировки Гран-при Монако Формула-1