В первую очередь этот автомобиль — средство получения драйва, тренажёр для отработки навыков пилотирования, а только потом — транспорт. В этом суть новой LADA Vesta Sport — модели, которая очень и очень заметно отличается от серийных автомобилей. И дело не только в технологиях и значениях характеристик. Спорт — в ощущениях! В том, что мы чувствуем ухом, ладонями, вестибулярным аппаратом. И, конечно, у этих ощущений есть своя конструктивная, инженерная база. Представляем вам топ самых интересных особенностей Vesta Sport — поехали!
Звучит
Фирменная раздвоенная выпускная система — прямоточная, увеличенного диаметра. В новой версии LADA Vesta Sport получила специально настроенный звук — спортивный, но не вызывающий дискомфорта. В итоге автомобиль работает, звучит и «дышит» совершенно по-новому.
Выглядит
Дизайн — спортивный, но традиционно функциональный. Обвес кузова проработан в аэродинамической трубе: он снижает подъёмную силу на осях. Передние пластиковые крылья — проверенный способ расширить колею автомобиля. Крупные колёса широко расставлены — это и красиво, и полезно для улучшения управляемости. Изменились даже габариты автомобиля: на два сантиметра ниже, на два сантиметра шире. Это повлияло на пропорции и общее впечатление: Vesta Sport заметно припадает к дороге.
Рвётся в бой!
Двигатель с «верховым» характером любит обороты. Силовой агрегат LADA Vesta Sport нового поколения построен на основе двигателя 1,8 л EVO. Пиковая мощность увеличена до 147 л. с.: установлены спортивные распределительные валы, применена специальная прошивка контроллера, а также оригинальная система холодного впуска, позволяющая эффективно насыщать двигатель кислородом. В итоге прирост мощности составил 21%, увеличение крутящего момента — 8%. Сдвиг отсечки ближе к 7 000 оборотов позволяет разгоняться до 100 км/ч уже на 2-й передаче.
Управляется
Этот автомобиль создан, чтобы быть быстрее и эффективнее. Он раскрывает новые возможности LADA и новые черты характера каждого, кто садится за руль. За счёт настроек пружин и амортизаторов, а также благодаря расширенной колее, Vesta Sport приобрела повышенные характеристики устойчивости и управляемости. Подвеска более жёсткая, машина точнее и быстрее реагирует на команды руля, амортизаторы позволяют автомобилю лучше держаться дороги и проходить повороты без лишних кренов — на достаточно высоких скоростях!
Проезжает
Шасси, настроенное на управляемость, адаптировано под широкий спектр дорожных условий. Клиренс составляет 158 мм — это прилично даже по меркам гражданских автомобилей, а что уж говорить про заряженные!
Держит момент
Впервые на Vesta Sport использована 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент. Трансмиссия хорошо зарекомендовала себя: она прочная, надёжная, нешумная, но самое главное — она позволяет максимально реализовать потенциал мотора.
Не ограничивает
Эта «фишка» уже знакома по LADA Vesta Sport первого поколения: система курсовой устойчивости получила спортивные настройки, а также возможность полного отключения (тогда как на серийных версиях она автоматически включается по мере разгона).
Уверенно останавливает
Мощные тормоза — обязательный элемент автомобиля, созданного для активного вождения. На LADA Vesta Sport тормоза высокопроизводительные, менее склонные к перегреву. Передний диск увеличен до 296 мм, задний — до 260 мм. Крепление колёс, как принято на моделях линейки LADA Sport, пятиболтовое, что также повышает надёжность при высоких нагрузках.
Крепко обнимает в виражах
Чувство автомобиля можно отрабатывать годами, а можно сразу улучшить благодаря разнообразию деталей спортивной отделки. Анатомические кресла, надёжно удерживающие при крутых поворотах, противоскользящие накладки на педалях, перфорированная кожа на рулевом колесе — это эффективно и красиво, особенно в фирменной чёрно-красной цветовой гамме.
Следит за результатом
В комбинацию приборов внедрён спортивный режим, предусматривающий отображение функций фиксации времени и скорости прохождения дистанции (заезды на мили, кольцевые заезды). Можно отслеживать и совершенствовать свои результаты от поездки к поездке.
Спорт для всей семьи
В новом поколении Vesta Sport выходит сразу в двух типах кузова: привычный седан и просторный универсал. Кстати, Sport Wagon — именно так расшифровывается обозначение модели LADA Vesta [Универсал] SW. Теперь слова обретают настоящий смысл — и звук, и яркую эмоцию!