Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История транспорта

Куда можно было улететь из Свердловска сорок пять лет назад?

Продолжение цикла статей, начатого осенью 2023 года о том, куда можно было улететь из крупнейших городов Советского Союза и из городов-курортов в восьмидесятые годы. Эта серия вызвала широкий отклик у вас, уважаемые подписчики и гости моего блога. Ссылки на некоторые статьи для тех, кто их ещё не читал, я приведу в конце данного повествования. Город Свердловск (с 23 сентября 1991 года – Екатеринбург) был девятым по численности населения городом Советского Союза после Москвы, Ленинграда, Киева, Ташкента, Харькова, Минска, Горького и Новосибирска. Согласно переписи населения 1989 года в Свердловске проживало 1 миллион 364 тысячи жителей. В 1990 году в городе был построен метрополитен. Как и в большинстве крупных городов Советского Союза, в Свердловске было два аэропорта: Кольцово, обслуживавший союзные линии и Уктус – для линий на самолётах IV класса и вертолётах по области. Аэропорт Кольцово аэропорт был крупнейшим «хабом» Урала: через него проходили воздушные пути из Европейской части
Ил-86 на перроне свердловского аэропорта «Кольцово», 1988 год. Автор фото ПСП, источник фото: aviaforum.ru
Ил-86 на перроне свердловского аэропорта «Кольцово», 1988 год. Автор фото ПСП, источник фото: aviaforum.ru

Продолжение цикла статей, начатого осенью 2023 года о том, куда можно было улететь из крупнейших городов Советского Союза и из городов-курортов в восьмидесятые годы.

Эта серия вызвала широкий отклик у вас, уважаемые подписчики и гости моего блога. Ссылки на некоторые статьи для тех, кто их ещё не читал, я приведу в конце данного повествования.

Город Свердловск (с 23 сентября 1991 года – Екатеринбург) был девятым по численности населения городом Советского Союза после Москвы, Ленинграда, Киева, Ташкента, Харькова, Минска, Горького и Новосибирска. Согласно переписи населения 1989 года в Свердловске проживало 1 миллион 364 тысячи жителей. В 1990 году в городе был построен метрополитен.

Как и в большинстве крупных городов Советского Союза, в Свердловске было два аэропорта: Кольцово, обслуживавший союзные линии и Уктус – для линий на самолётах IV класса и вертолётах по области.

Аэропорт Кольцово аэропорт был крупнейшим «хабом» Урала: через него проходили воздушные пути из Европейской части СССР в десятки городов уральского региона, а также Сибири, Средней Азии и Дальнего Востока.

Ко второй половине 1980-х годов аэропорт Кольцово принимал все типы самолётов, выпускавшихся в те годы советской авиапромышленностью, а в СОАО эксплуатировалась широкая гамма пассажирских и грузовых воздушных судов, включая Ил-86, Ту-154, Ан-12 и Ан-24.

Сорок пять лет назад, в 1981 году аэропорты города Свердловска ежедневно принимали и отправляли 183 пассажирских авиарейса, в том числе 126 рейсов из аэропорта Кольцово, от Калининграда на Западе до Магадана на Востоке, и 57 рейсов по области из аэропорта Уктус.

Ниже – расписания движения самолётов из аэропортов Кольцово и Уктус по состоянию на 1981 год. Кликабельно, но если движок Дзена сожмёт изображения до неудобочитаемых размеров, то пишите об этом в комментариях, я разделю файлы на несколько частей.

Внутрисоюзные рейсы. Статья из газеты «Уральский рабочий» за 30 декабря 1980 года. Из моей коллекции
Внутрисоюзные рейсы. Статья из газеты «Уральский рабочий» за 30 декабря 1980 года. Из моей коллекции
Областные рейсы. Статья из газеты «Уральский рабочий» за 3 июня 1981 года. Из моей коллекции
Областные рейсы. Статья из газеты «Уральский рабочий» за 3 июня 1981 года. Из моей коллекции

Если вам интересно, чтобы в моём блоге были опубликованы другие расписания железнодорожного, воздушного и наземного транспорта – пишите в комментариях, какие именно. Я опубликую их по мере наличия их в моей коллекции.

Предыдущие статьи на тему:

Куда можно было улететь из аэропорта Минеральные Воды в 1985 году?
История транспорта10 октября 2023

При перепечатке ссылка на канал обязательна.

Коммерческое использование любых материалов блога возможно только с письменного согласия автора.

Спасибо за внимание.