Николай, 41 год, Новосибирск. Везу Honda Freed из Японии и спорю с женой, что уложусь в 1,5 млн под ключ.
После проигранного аукциона я ходил кислый дня три. А потом Антон прислал лот, на который я сначала глянул без энтузиазма — а потом залип. Потому что он оказался не хуже того, что ушёл. Он оказался лучше.
Лот, который я чуть не пропустил
Honda Freed GB5, но уже 2021 года — на год свежее проигранного. Бензин 1.5, те же 131 л.с., вариатор. Пробег около 38 тысяч — чуть больше, чем у первой машины, но для пятилетки это копейки. Оценка снова 4.5. Белый перламутр — тот самый цвет, который я хотел. И полная комплектация G Honda Sensing: автоторможение, адаптивный круиз, удержание в полосе, распознавание знаков.
Я открыл аукционный лист и прогнал его уже сам, по схеме из прошлой части. Стойки — чистые. Пороги — чистые. Ни одного W, ни одного X. Пара мелких A1 на бампере — те самые парковочные притёртости, на которые можно не обращать внимания. Салон B — нормальный рабочий салон без прожогов и пятен. Пометки про курильщика нет.
Антон написал: «Ну как тебе? По мне — лучше предыдущей. Год новее, комплектация полнее. То, что упустили ту, — даже к лучшему». Я и сам это чувствовал.
На этот раз я не отступлю
Мы снова определили потолок. Я заложил максимум так, чтобы под ключ до Новосибирска уложиться в полтора миллиона с небольшим запасом. Получилось — около 1,8 миллиона йен на аукционе. То же число, что и в прошлый раз. Но настрой был другой.
Я сказал себе одну вещь: я не повторю прошлую ошибку наоборот. Не передёргиваю выше разумного из азарта — но и не зеваю на последней ступени, если есть запас. Антон объяснил, что иногда исход решает буквально одна ставка, и важно не дрогнуть в правильный момент.
Снова шесть утра
В этот раз я даже кофе не пил — боялся, что от него ещё сильнее затрясёт. Сидел, смотрел на экран, слушал Антона.
Торги пошли. Цена побежала: 1,5 миллиона йен, 1,6, 1,7. Я внутренне сжался — опять подбираемся к потолку, опять сейчас перебьют. 1,75. Антон: «держимся, ещё есть запас». И вот тут случилась пауза. Та самая, когда другие ставщики замешкались. 1,78. Тишина. 1,79.
Антон спокойно: «Николай, по-моему, это наша. Подтверждаешь финальную?». Я выдохнул и сказал: «Да. Берём». Он добавил ставку.
Молоток
А дальше была секунда, которую я не забуду. Счётчик замер. Антон выдержал паузу — гад, специально, я уверен — и сказал в трубку четыре слова: «Поздравляю. Машина твоя».
Я не закричал. Я как-то странно обмяк на стуле и тихо засмеялся. Ушло за 1,8 миллиона йен — почти ровно в потолок, что по майскому курсу вышло примерно 920 тысяч рублей за саму машину. Жена прибежала на мой смех, я повернул к ней телефон с экраном «выиграно», и она… ничего не сказала. Только покачала головой. Но я-то видел — она уже начала переживать за свой коньяк.
Деньги ушли — теперь по-крупному
Выигрыш — это не конец, а начало расходов. Машину на японском аукционе нужно оплатить в течение трёх дней. Я перевёл основную сумму — на расчётный счёт компании, по договору, как и договаривались. Туда же легли аукционные сборы и доставка по Японии до порта, плюс фрахт до Владивостока.
Вот тут счётчик спора впервые дрогнул серьёзно. До этого я потратил смешные 50 тысяч аванса. А теперь за раз ушло больше миллиона. Рука, когда я подтверждал перевод, была не холодной, как в первый раз, — она была почти спокойной. Я уже доверял процессу. Почти.
Потому что впереди ждал момент, которого я боялся больше аукциона. Таможня. И тот самый утильсбор, про который я начитался ужасов. Решалось: 5 200 рублей или сотни тысяч.
🧮 Счётчик спора. Бюджет: 1 500 000 ₽
Потрачено к этому моменту: ~1 060 000 ₽
— машина на аукционе: ~920 000 ₽
— аукционные сборы и доставка по Японии: ~30 000 ₽
— фрахт до Владивостока: ~60 000 ₽
— ранее аванс: 50 000 ₽
Осталось из бюджета: ~440 000 ₽ — и впереди вся таможня.
В следующей части: таможня. Момент, когда пара лошадиных сил решает, заплачу я 5 200 рублей или 600 000. Разбираю порог 160 л.с., ловушку гибридов и показываю реальные цифры растаможки.
Дневник «Спор на миллион», часть 6. Машина выиграна — начинается самое нервное.
Telegram · Макс · Одноклассники