Один из липецких дилерских холдингов разместил на автомобильных агрегаторах объявление, которое заставит замереть любого коллекционера. Речь идёт о Maybach 57S Xenatec Coupe — одном из восьми экземпляров, выпущенных легендарным ателье. Пробег машины 2009 года выпуска — всего 11 тысяч километров, а цена сопоставима с элитной московской квартирой.
В Липецке на продажу выставили автомобиль, который можно назвать не иначе как «капсулой времени». Местный дилерский холдинг разместил объявление о продаже Maybach 57S Xenatec Coupe — модели, существующей в мире в количестве всего восьми штук. Такой эксклюзив на российском рынке появляется не каждый год.
Под капотом этого двухдверного купе скрывается 6.0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. Мощность составляет 612 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 1000 Нм. Задний привод в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач разгоняет двухтонное купе до «сотни» примерно за 4,5 секунды — для роскошного автомобиля таких габаритов цифра впечатляющая.
История модели такова: после того как Maybach прекратил выпуск седанов 57 и 62, тюнинг-ателье Xenatec из Куксхафена приобрело лицензию на производство двухдверной версии. С 2009 по 2011 год немцы собрали лишь восемь купе, и каждая машина собиралась вручную под заказ. Нынешний экземпляр 2009 года выпуска за 16 лет преодолел всего 11 тысяч километров — это меньше годового пробега среднестатистического автомобиля.
Продавец оценивает раритет в 151 миллион рублей. Для сравнения: за эти деньги можно купить несколько квартир в спальном районе Липецка или одну — в центре Москвы. Автомобиль, судя по объявлению, находится «в ближайшей поставке», то есть уже в России или вот-вот будет доставлен. Покупателю остаётся лишь оформить сделку и стать владельцем одной из восьми легенд немецкого тюнинга.
Ранее стало известно о том, что В России продают бронированный Lexus LX за 45 млн рублей.
Электромобили приравняли к зоне риска — владельцам грозят штрафы до 50 тыс. рублей.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».