Китайское подразделение BMW сообщило о том, что нынешний электромобиль i3 местной сборки будет официально снят с производства уже в августе этого года. Таким образом, первый отечественный «чисто электрический» баварец, который выпускался на заводе в Шэньяне с 2022 года, завершит свой производственный цикл.
Читать на сайте: BMW i3 китайской сборки снимут с производства в августе
Стоит отметить, что параллельно с этим событием произойдет и другое, не менее важное. В том же августе на мюнхенском заводе будет официально запущено производство зарубежной версии нового поколения i3, созданной на совершенно иной платформе. Отечественная же версия с увеличенной колесной базой запланирована к выпуску лишь в 2027 году.
Напомним, что китайский BMW i3 поступил в продажу в мае 2022 года по стартовой цене 349 900 юаней. Автомобиль был построен на третьем предприятии BMW Group в Шэньяне и получил колесную базу длиной 2966 мм. В числе его особенностей значились изогнутый интегрированный экран, фирменная система BMW iDrive на базе операционной системы восьмого поколения, а также аккумулятор пятого поколения суммарной емкостью около 70 кВт/ч с запасом хода до 526 километров по стандарту CLTC.
В апреле нынешнего года в Китае состоялась мировая премьера новинки следующего поколения с удлиненной колесной базой. Новый автомобиль разработан на платформе Neue Klasse. Производство этой модели силами компании BMW Brilliance запланировано на четвертый квартал текущего года. Среди ключевых особенностей новинки выделяется высоковольтная система на 800 В, позволяющая добавить 400 километров запаса хода всего за 10 минут зарядки, а суммарный показатель по CLTC превышает 1000 км. По сравнению с зарубежным вариантом, колесная база китайской версии увеличена на 108 мм, что позволяет достичь так называемого трехметрового уровня.
Популярные статьи:
