В одной из предыдущих публикаций упоминались работы по углублению Волго-Донского канала. С акцентом на важность оных для улучшения коммуникации с Ираном, резко возросшую в свете последних политических событий. Однако речной транспорт сохраняет актуальность и безотносительно к состоянию психики американского президента. В частности, по воде – общая длина маршрута составила 3000 километров, – из Волгодонска в Турцию 3 июня были доставлены парогенераторы для последнего четвёртого энергоблока АЭС «Аккую», расположенной на южном побережье Турции.
Каждый же парогенератор, – а на блок их приходится четыре, – не разборное изделие длиной 14, диаметром 4 метра и массой 340 тонн, что затрудняет транспортировку на железнодорожной платформе. Технологический цикл изготовления парогенератора занимает два года, ибо это особо прочная, рассчитанная на 60 лет эксплуатации без возможности замены и ремонта, конструкция, суммарная длина внутренних трубопроводов в которой достигает 140 километров. По трубам под давлением 150-200 атмосфер течёт вода первого контура, охлаждающего активную зону реактора. Тепло она отдаёт второму контуру, вода в котором тоже перегрета, но всё-таки закипает – при давлении свыше 60 атмосфер.
Это к вопросу о том, что в России «ничего не производится». Всего на АЭС «Аккую» было поставлено 7000 тонн оборудования, – примерно такого. Уникального. Как отметил руководитель завода «Атоммаша» Максим Жидков: «Современная АЭС – это не только миллиарды киловатт чистой энергии, но и новые рабочие места, развитие науки, улучшение качества образования и доступ к атомным технологиям, которые сегодня востребованы в разных областях: от сельского хозяйства до здравоохранения».
...И речь не только о рабочих местах на заводах. В случае с «Аккую» Россия делает всё, начиная с регистрации в Турции фирмы–заказчика и получения разрешения, – а турки-то знают толк в бюрократии. Ведь проект реализуется по организационно-экономической модели Build-Own-Operate («строй-владей-эксплуатируй»). На себя наша страна берёт в том числе и подготовку персонала, проводящуюся в филиале МИФИ в Обнинске. Конкурс составил, кстати, 180 человек на место.
Причём, взятое на себя Россия продолжает делать независимо от обстоятельств. Обстоятельств же с 2010 года, когда проект стартовал, было много, – начиная с ухудшения отношений с Турцией, связанного с сирийским конфликтом. На развитие сотрудничества сторон в сфере мирного атома данный казус мог повлиять, и не повлиял только в силу давления, оказанного на Анкару коллективным Западом. Давление – это не то, что можно простить. Естественно, отношения турок с Европой испортились ещё сильнее…
И, собственно, упомянутые парогенераторы – это последнее крупногабаритное оборудование, поставка которого, по словам Сергея Буцких – директора зарегистрированного в Турции, но принадлежащего России, АО «Аккую Нуклеар», – «позволяет планомерно вести строительно-монтажные работы на всех объектах атомной электростанции». Комплектующие, по предварительному плану изготовлявшиеся фирмой Simens, были заменены. Запуск первого 1200 Мегаваттного энергоблока электростанции планируется уже в этом году, последующих же трёх – в течение следующего года.