Первый - почти полная копия модели Hongqi H9, второй - ее удлиненная версия. По информации "Китайских автомобилей", разница по кузовам и колесной базе составит 200 мм. Отметим, что в актуальном модельном ряду Hongqi "лонг-версии" H9 нет. Производство Senat 900 уже стартовало на бывшем заводе Toyota в Петербурге. Соответствующая церемония прошла на ПМЭФ. Фото "Российской газеты" Наш сайт | Канал "Китайские автомобили" | Канал в Max #senat@chinamashina_news #hongqi@chinamashina_news
На Петербургском международном экономическом форуме представили седан Senat 900 и прототип седана Senat 1000.
Первый - почти полная копия модели Hongqi H9, второй - ее удлиненная версия. По информации "Китайских автомобилей", разница по кузовам и колесной базе составит 200 мм. Отметим, что в актуальном модельном ряду Hongqi "лонг-версии" H9 нет.
Производство Senat 900 уже стартовало на бывшем заводе Toyota в Петербурге. Соответствующая церемония прошла на ПМЭФ.
Фото "Российской газеты"
Наш сайт | Канал "Китайские автомобили" | Канал в Max
#senat@chinamashina_news
#hongqi@chinamashina_news
