Maserati выкатила спецверсию трекового GT2 Stradale. Суть инновации сводится к дизайну. Машину просто покрасили в цвета болида 250F из пятидесятых. Того самого аппарата, на котором Хуан Мануэль Фанхио забирал титулы в Формуле-1. Технических откровений тут ноль. Инженеры ушли курить, а маляры взялись за работу. Красный кузов, желтая полоса на морде и желтые трезубцы по кругу. На крыло торжественно налепили белую единичку. Легендарное наследие готово. Понятная схема заработка на ностальгии. Берем современную тележку, накидываем историческую ливрею и продаем втридорога - Фанхио бы оценил. Сколько еще слоев исторической краски выдержат кошельки современных толстосумов?
Секрет Фанхио за миллион евро оказался обычной банкой желтой и красной краски.
Maserati выкатила спецверсию трекового GT2 Stradale. Суть инновации сводится к дизайну. Машину просто покрасили в цвета болида 250F из пятидесятых. Того самого аппарата, на котором Хуан Мануэль Фанхио забирал титулы в Формуле-1.
Технических откровений тут ноль. Инженеры ушли курить, а маляры взялись за работу. Красный кузов, желтая полоса на морде и желтые трезубцы по кругу. На крыло торжественно налепили белую единичку. Легендарное наследие готово.
Понятная схема заработка на ностальгии. Берем современную тележку, накидываем историческую ливрею и продаем втридорога - Фанхио бы оценил.
Сколько еще слоев исторической краски выдержат кошельки современных толстосумов?
