Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вечерний Челябинск

Современные большие автобусы выведут на маршрут №81 в Челябинске

В Челябинске выбрали перевозчика для востребованного маршрута № 81, который связывает Ленинский район с центром. По условиям контракта подрядчик должен предоставить для обслуживания пассажиров большие современные автобусы и работать по регулируемому тарифу, с сохранением льготного проезда. Когда новая компания выведет транспорт на линию, рассказываем в материале «Вечерки».
Нового перевозчика определили на электронном аукционе. Заказчиком выступил «Организатор перевозок Челябинской области». Начальная цена контракт составляла 212,7 миллиона рублей. В итоге стоимость снизилась до 211,7 миллиона рублей. Конкурс выиграло ООО «Новые дороги», следует из данных сайта госзакупок.
Компания должна приступить к перевозкам пассажиров с 16 ноября. Контракт рассчитан на три с небольшим года — до 31 декабря 2029-го.
Автобус № 81 ходит от Чистопольской до парка Гагарина. Общая протяженность маршрута в прямом и обратном направлении — 32,4 километр. По контракту, подрядчик обязан выпускать н

В Челябинске выбрали перевозчика для востребованного маршрута № 81, который связывает Ленинский район с центром. По условиям контракта подрядчик должен предоставить для обслуживания пассажиров большие современные автобусы и работать по регулируемому тарифу, с сохранением льготного проезда. Когда новая компания выведет транспорт на линию, рассказываем в материале «Вечерки».

Нового перевозчика определили на электронном аукционе. Заказчиком выступил «Организатор перевозок Челябинской области». Начальная цена контракт составляла 212,7 миллиона рублей. В итоге стоимость снизилась до 211,7 миллиона рублей. Конкурс выиграло ООО «Новые дороги», следует из данных сайта госзакупок.

Компания должна приступить к перевозкам пассажиров с 16 ноября. Контракт рассчитан на три с небольшим года — до 31 декабря 2029-го.

Автобус № 81 ходит от Чистопольской до парка Гагарина. Общая протяженность маршрута в прямом и обратном направлении — 32,4 километр. По контракту, подрядчик обязан выпускать на линию десять низкопольных автобусов большого класса в будни и девять — в выходные и праздники.

В документе четко прописаны требования к транспорту. Все машины должны быть оснащены аппаратурой спутниковой навигации. В салонах — установлены комплексы видеонаблюдения, кондиционеры, валидаторы, табло «бегущая строка», Wi-Fi. Обязательное условие: доступность для инвалидов, включая колясочников. Все автобусы должны иметь кнопку вызова водителя, светодиодные указатели маршрута. Машины должны быть изготовлены в России или Беларуси, работать на экологичном природном газе.

Перевозчик обязан обеспечить возможность безналичной оплаты проезда — по банковским и транспортным картам, проездным, а также гарантировать льготы всем, кому они положены.

Ранее большие автобусы
вывели на маршрут №22, связывающий северо-запад с Ленинским районом. С нерадивыми перевозчиком расторгли контракт.