Эксид ЛХ 2026 — компактный премиальный кроссовер, который берёт ставку на богатое оснащение и «взрослые» опции комфорта при относительно доступном входе в сегмент. Самая доступная версия условно обозначимая как Comfort стоит около 3 100 000 руб., а топовая Flagship — порядка 3 800 000 руб. По технике модель обычно связывают с турбомоторами 1.5–1.6 и автоматизированными/вариаторными коробками, привод — передний либо полный (данные по конкретным версиям могут отличаться). Среди ключевых соперников — Geely Atlas, Haval F7 и Changan CS55 Plus. Внешне LX делает акцент на «премиум-образе», а исторически модель стартовала на домашнем рынке под именем Xingtu/EXEED.
Читать на сайте: Exeed LX 2026 «тихо» обновился: полный обзор нового кузова, цен и характеристик кроссовера
Введение
EXEED активно развивает линейку кроссоверов у себя в стране: в частности, продажи одной из родственных моделей семейства (Exeed TXL) за 11 месяцев 2025 года составили 10 110 автомобилей. При этом сам LX, который показан на фото, важен как «входной билет» в бренд: модель вышла на рынок 8 октября 2019 года по цене от 125,9 тыс. юаней. При этом технические характеристики и комплектации Эксид ЛХ 2026 в новом кузове сильно изменились с того времени.
Двигатели и трансмиссия
Сейчас Exeed LX оснащается следующими моторами и коробками передач:
- бензиновый турбомотор 1.6 TGDI (мощность варьируется от 186 до 204 л.с.) с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT «мокрого» типа; привод может быть передним либо полным.
Подвеска — типичная для городского кроссовера: спереди стойки McPherson, сзади многорычажка либо балка в зависимости от модификации.
Габариты и вместимость
Размеры Эксид ЛХ 2026 выглядят следующим образом: длина около 4,53 м, ширина порядка 1,85 м, колёсная база примерно 2,65–2,67 м. Это даёт понятную картину: автомобиль остаётся манёвренным в городе, но предлагает «семейную» посадку и достаточное пространство на втором ряду. Объём багажника — от 350 до 450 л в зависимости от методики замера и наличия органайзеров. Практичность повышают складная спинка второго ряда и ровная погрузочная кромка — типичные решения для сегмента.
Комплектации и цены
На домашнем рынке продажи LX стартовали 8 октября 2019 года с ценой от 125,9 тыс. юаней (1,3 млн рублей). В России для модели доступно несколько комплектаций.
Comfort
Базовая версия Exeed LX 2026, которая стоит примерно 3,1 млн рублей, обычно делает упор на визуальную «премиальность» и повседневный комфорт без излишеств. Вместе с ней покупатель получает мультимедиа с крупным экраном, подогревы ключевых зон и полный набор базовых систем стабилизации. В зависимости от рынка встречаются светодиодная оптика, бесключевой доступ и камера заднего вида. Двигатель в таких исполнениях — 1.5T с «автоматической» трансмиссией типа CVT.
Luxury
Эта комплектация по ориентировочной цене в 3,3 млн рублей выглядит значительно богаче: расширенные электрорегулировки сиденья водителя, улучшенная отделка салона, более развитая акустика, дополнительные USB/розетки, задние датчики парковки и круговой обзор. Именно здесь появляются «умные» функции: дистанционный запуск, более продвинутый пакет зимних опций, улучшенная шумоизоляция. Также в этой комплектации появляется более тяговитый мотор 1.6T с «мокрым» роботом 7DCT.
Prestige
В этой комплектации, стоимостью около 3,55 млн рублей, Exeed LX 2026 уже начинает походить на модель из премиум-сегмента: больше ассистентов водителя, богаче отделка и заметно шире набор электронных опций. Добавляются адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, электропривод двери багажника, атмосферная подсветка, панорамная крыша (состав пакетов зависит от рынка). Также появляется AWD.
Flagship
Топ-версия по цене от 3,8 млн рублей отличается не столько «железом», сколько максимальным комфортом и безопасностью: продвинутая оптика, максимальные дисплеи, расширенный набор камер, память настроек, вентиляция сидений и т.д. Также нередко появляются декоративные пакеты, более крупные колёса и расширенные сценарии мультимедиа. Если ориентироваться на общий подход бренда к премиальному оснащению (по аналогии с тем, как в родственных моделях делают ставку на цифровые функции и ассистенты), именно «топовые» версии LX чаще всего воспринимаются как «самое выгодное» предложение в линейке — при условии, что вам действительно нужны электронные помощники.
- Комфорт: двухзонный климат (или улучшенный однозонный), подогревы сидений/зеркал, бесключевой доступ, мультимедиа с крупным экраном, камера заднего вида, датчики света/дождя (состав зависит от рынка).
- Технологии: цифровая приборная панель (или комбинированная), навигация/онлайн-сервисы, беспроводная зарядка, расширенные настройки профилей водителя (опционально).
- Парковка: задние/передние парктроники, система кругового обзора 360°/540° в богатых версиях (возможны отличия).
- Комфорт салона: электрорегулировки, память, иногда вентиляция, панорама, электропривод багажника, улучшенная акустика.
- ADAS: адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, AEB и распознавание знаков — чаще в верхних исполнениях.
Дизайн
Экстерьер
Exeed LX воспринимается как «младший премиум» за счёт пропорций кроссовера, выразительной передней части и обилия хрома/глянца в дорогих исполнениях. В зависимости от года выпуска встречаются разные рисунки решётки и бамперов, но общая идея неизменна: визуально сделать автомобиль крупнее и статуснее, чем он есть по классу.
Интерьер
Салон обычно строится вокруг больших экранов и минималистичной архитектуры передней панели. В богатых версиях упор на мягкие материалы, декоративные вставки и расширенный набор электрофункций. Посадка «кроссоверная» — высокая, с хорошим обзором, а второй ряд рассчитан на повседневную семейную эксплуатацию.
Безопасность
Exeed LX предлагает полный набор базовой пассивной безопасности (фронтальные/боковые подушки, шторки — в зависимости от версии) и электронных систем стабилизации. В более дорогих исполнениях, как правило, доступны продвинутые ассистенты (AEB, контроль разметки, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз).
Стоимость обслуживания
Эксплуатационные затраты для LX в основном определяются типом коробки и режимом езды: турбомоторы требовательны к качеству топлива и регламенту масла, а роботизированная трансмиссия нуждается в корректной эксплуатации в пробках. В российских реалиях основная статья расходов — регулярные ТО, шины и страховка; «премиальный» статус бренда также влияет на стоимость оригинальных расходников. Точные суммы зависят от региона и дилера.
Поведение на бездорожье
LX — городской кроссовер, а не «внедорожник»: его стихия асфальт, грунтовки и зимние дворы. Даже при наличии полного привода стоит помнить про геометрию кузова, дорожный просвет и тип шин. На умеренной колее помогает электроника (антипробуксовка и имитации блокировок), но для регулярных выездов «в грязь» лучше смотреть в сторону более крупных SUV. Зато на разбитом асфальте и просёлке LX обычно выигрывает комфортом подвески и высокой посадкой.
Дата старта продаж
Официально продажи Exeed LX на внутреннем рынке начались 8 октября 2019 года, а стартовая цена составляла от 125,9 тыс. юаней.
Конкуренты
- Geely Atlas
- Haval F7
- Changan CS55 Plus
Ключевые выводы
Если вам нужен кроссовер с упором на оснащение и «дорогие» ощущения в салоне, Exeed LX выглядит логичным кандидатом: у модели сильная сторона — комплектации, где за доплату появляются ассистенты и комфортные опции.
Фото
Видео тест-драйв
Популярные статьи:
Двигателист напомнил, сколько нужно прогревать машину летом, чтобы мотор служил "вечно"
Автоюрист призвал не оплачивать штрафы с камер без фото: и вот почему
В РФ уже ужесточили нормы МЧС: электрокарам и plug-in гибридам грозит штраф
АвтоВАЗ сегодня заявил: утильсбор для машин мощнее 160 л.с. его не касается
Автоинструктор перечислил сигналы фарами, которые должен знать каждый водитель
