Итальянский бренд Fiat в последнее время активно работает над расширением своей модельной линейки, используя платформу Smart Car. Примечательно, что данная архитектура отличается высокой гибкостью, что позволило инженерам компании удлинить колесную базу и расширить колею для создания автомобилей C-сегмента.
Читать на сайте: Fiat наконец расширяет модельный ряд: новые кроссоверы на платформе Smart Car
Что касается силовых агрегатов, то все бензиновые версии будут оснащаться трехцилиндровым мотором объемом 1,2 литра. Гибридные модификации получат шестиступенчатую автоматическую трансмиссию со встроенным электромотором, что уже стало стандартным решением для всех автомобилей на базе упомянутой платформы.
Электрические версии будут предлагаться с двумя вариантами аккумуляторов емкостью 44 и 54 кВт*ч. На одном заряде такие автомобили смогут преодолеть около 290 и 400 километров соответственно. Максимальная скорость зарядки составит 100 кВт, что позволит восполнить заряд с 10 до 80 процентов примерно за полчаса. Передние колеса будет приводить электродвигатель мощностью 111 лошадей, хотя производитель может установить более мощный агрегат, чтобы сделать крупные модели привлекательнее компактной Grande Panda.
Нужно признать, что в последние годы Fiat заметно снизил темпы выпуска новых продуктов, что вызвало серьезную обеспокоенность у поклонников культового итальянского бренда. Тем не менее ситуация начинает меняться. Платформа Smart Car и ресурсы концерна Stellantis открывают перед компанией новые возможности. Если Grande Panda стала первым смелым шагом в этом направлении, то новые внедорожники способны вернуть Fiat статус серьезного игрока на европейском рынке.
Популярные статьи:
