Компания SDAC заявила о выводе на российский рынок среднетоннажника К12. Семейство было презентовано на выставке COMvex’26 в конце мая, а 10 июня вышел релиз о получении одобрения типа шасси (ОТШ) на новую модель в модификациях с колесной базой 4200 мм, 4740 мм и 5300 мм.
Грузоподъемность SDAC K12 варьируется от 7940 до 8090 кг в зависимости от размеров колесной базы – чем она больше, тем меньше полезная нагрузка. Двигатель – 4,1-литровый, 190-сильный Weichai отвечающий эконормам Евро-5, МКП - 8-ступенчатая Fast Gear. Уже «в базе» имеется коробка отбора мощности (КОМ), что сильно облегчит задачу подключения различных надстроек. В качестве дополнительного аргумента «ЗА» отмечается, что все ключевые узлы производятся в рамках единого холдинга Weichai.
А еще в грузовике имеется: мультимедиа с камерой заднего вида, кондиционер и круиз-контроль.
Интересно, что в самом релизе модель именуется просто K12, а не SDAC K12. Похоже, это уже тенденция современного рынка, отводить внимание от изготовителя, чтобы обезличить модель и убрать предвзятое отношение к стране-производителю. Может оно и правильно, а то у нас любят критиковать китайский автопром, барабаня по клавишами китайского компа…