Когда публикуются результаты любых сравнительных испытаний, большинство читателей смотрят только на первое место. Однако в реальной жизни победитель теста и лучший выбор для покупки далеко не всегда оказываются одним и тем же продуктом.
Именно такая ситуация сложилась в нашем большом испытании моторных масел SAE 5W-40 после 10 000 км эксплуатации в городском такси.
По итогам рейтинга Gazpromneft Premium N заняла только пятое место. Но именно это масло редакция признала лучшей покупкой теста.
Почему так получилось?
Газпромнефть не выиграла ни одной дисциплины
На протяжении всего испытания Gazpromneft Premium N не показывала рекордных результатов.
Она не стала лидером по сохранению щелочного числа.
Не показала лучшую стабильность вязкости.
Не выиграла ни по одному отдельному параметру.
Обычно такие участники остаются в тени более ярких конкурентов.
Но в данном случае всё оказалось иначе.
Где оказалось главное преимущество
Самое интересное выяснилось после сравнения итоговых результатов.
Практически по всем ключевым показателям Gazpromneft Premium N находилась рядом с лидерами.
После 10 000 км эксплуатации масло сохранило более 70% исходного щелочного резерва, показало хорошую стабильность вязкости и не допустило серьёзного ухудшения основных характеристик.
Проще говоря, у него не оказалось ни одного выраженного слабого места.
Да, кто-то был лучше по отдельным параметрам.
Но серьёзных провалов у Газпромнефти также не было.
Именно поэтому масло уверенно удержалось в верхней части рейтинга.
А потом в расчёт вступила цена
Для обычного автовладельца важно не только то, насколько хорошо работает масло.
Не менее важен вопрос:
сколько стоит этот результат?
После сопоставления ресурсного индекса и розничной стоимости участников картина изменилась.
Оказалось, что многие масла, занявшие более высокие места в рейтинге, требуют заметно больших затрат при относительно небольшой разнице в итоговом результате.
Gazpromneft Premium N показала один из лучших показателей эффективности вложений среди всех участников испытаний.
Фактически это тот случай, когда продукт не ставит рекордов, но предлагает очень сильный итоговый результат за разумные деньги.
Почему не победил Metaco
Самый внимательный читатель может возразить:
Но ведь Metaco оказался ещё выгоднее.
И это действительно так.
По показателю стоимости одного балла ресурсного индекса именно Metaco стал абсолютным лидером.
Однако редакционная оценка учитывала не только арифметику цены.
При выборе лучшей покупки мы смотрели на общий баланс характеристик, стабильность результатов и положение масла в основном рейтинге.
В этой системе координат Gazpromneft Premium N выглядела наиболее универсальным решением для массового автовладельца.
Что это означает для обычного водителя
Результаты испытаний показали важную вещь.
Если задача состоит в поиске самого технологичного или самого сильного масла, стоит смотреть на лидеров рейтинга.
Но если нужен разумный компромисс между ресурсом, стабильностью характеристик и стоимостью, ситуация меняется.
В этом случае на первый план выходят продукты вроде Gazpromneft Premium N, которые не претендуют на победу в каждой отдельной дисциплине, но демонстрируют уверенный результат по всему комплексу показателей.
Именно поэтому в нашем тесте Gazpromneft Premium N получила специальную номинацию:
«Лучшая покупка теста SAE 5W-40»
Иногда четвертое место в рейтинге оказывается полезнее для кошелька, чем первое место в таблице.
Подробный разбор с инфографикой в журнале АвтоДела.