В конце 2025 года Genesis представил Magma GT, концепт-кар спортивного автомобиля, разработанный его подразделением автоспорта. Он еще не превратился в серийную модель, но гоночная версия была представлена перед 24 часами Ле-Мана 2026 года. Пока это тоже концепт-кар.
Гоночный автомобиль спецификации GT3 был представлен вместе с обновленным концептом GT. Последний внешне идентичен автомобилю, представленному в ноябре 2025 года, но имеет переработанный интерьер, «отражающий эволюцию программы Magma». Версия GT3 — это больше, чем просто GT, с дополнительными аэродинамическими элементами. Genesis заявляет, что она была разработана с учетом действующих технических регламентов GT3. Это значит, что бренд может рассматривать возможность участия в других гоночных сериях после того, как Magma GT станет серийной моделью.
GT3 выглядит еще более впечатляюще, чем его более ориентированный на дорожное использование собрат. Он отличается расширенной колеей, заметным передним сплиттером, большими воздухозаборниками и плавниками, установленными на дверях. Задняя часть выглядит особенно привлекательно благодаря массивному неподвижному антикрылу и выступающему диффузору. Компания Genesis не стала много говорить о Magma GT3, но это вполне логично для новой модели. Бренд намекает, что еще находится в стадии разработки.
«Разработанный в сотрудничестве с Hyundai Motorsport, концепт GT3 находится на стадии исследования. Архитектура, компоненты и потенциальные пути развития еще не определены. Как один из нескольких возможных сценариев, он демонстрирует, как Genesis изучает возможности за пределами LMDh», — заявила компания.
Genesis также отмечает, что концепты Magma GT и GT3 были разработаны с «целостным подходом», где автоспорт служит «источником вдохновения и полигоном для испытаний» будущих характеристик и дизайна. Это означает, что эти исследования послужат источником вдохновения для будущих моделей. Но еще предстоит увидеть, выпустит ли Genesis на самом деле аналогичный спортивный автомобиль как в дорожном варианте, так и в версии GT3. Автомобиль Magna GT3 был представлен на 24-часовой гонке Ле-Мана 2026 года, которая стартовала, 13 июня. В этом году Genesis дебютирует в классе гиперкаров с моделью Genesis GMR-001.
В 2025 году Genesis участвовал в категории LP2 с автомобилем Oreca 07-Gibson под эгидой IDEC Sport. В этом году Genesis выступит на трассе Сарте самостоятельно, через собственное подразделение Magma Racing. Таким образом, он станет первым корейским производителем, участвующим в гонках Ле-Мана. GMR-001 был впервые анонсирован в сентябре 2024 года, а представлен три месяца спустя в Дубае. Гибридный гоночный автомобиль прошел первые обкатки в августе 2025 года и дебютировал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA в Имоле в апреле 2026 года. GMR-001 набрал свои первые очки в Спа в начале мая.
Genesis выставит на Ле-Ман два автомобиля. За рулем автомобиля № 17 Пипо Дерани, Матис Жаубер и Андре Лоттерер, а за рулем автомобилей № 19 — Поль-Луп Шатен, Матье Жамине и Даниэль Жункаделла. Лоттерер трижды побеждал в 24 часах Ле-Мана с Audi. В классе гиперкаров Genesis GMR-001 будет соревноваться с Aston Martin Valkyrie, Toyota TR010, Cadillac V-Series.R, BMW M Hybrid V8, Alpine A424, Ferrari 499P и Peugeot 9X8. Ferrari является действующим чемпионом, выиграв прошлогоднюю гонку с моделью 499P. Это 12-я победа марки на трассе Сарте.