А что, если завернуть человека в пупырку и сбросить с самолёта? Будут ли у него хоть какие-то шансы? Ведь пузырчатая плёнка вроде как неплохо работает, если обмотать ей, например вазу, и везти даже в самых ужасных условиях.
На самом деле тут проявляют себя несколько интересных физических эффектов. И не нужно сразу, как это говорится, - с порога, говорить что точно нет и что всё это бред.
Давайте отталкиваться от того, что парашютист в свободном падении достигает предельной скорости около 195 км/ч.
Чтобы выжить при ударе на такой скорости, необходимо достаточно медленно рассеивать кинетическую энергию, чтобы внезапное замедление не разрушило внутренние органы. Человеческое тело может кратковременно выдержать замедление около 50 G. Чтобы остановить человека, падающего со скоростью 195 километров в час, и при этом сохранить силу удара ниже 50 G, необходимо почти 3 метра идеально сжимающего материала.
Тогда мы имеем схему, когда деформация материала потребляет имеющуюся энергию и так примерно работают сегодня разные специальные элементы в кузове автомобиля. Они деформируются, энергия удара на это тратится, а человек остаётся невредимым.
Однако, если обернуть человека 3 метрами пузырчатой пленки, то аэродинамика падения тоже изменится. Человек превратится в пластиковый шар диаметром 6 метров.
Поскольку пузырчатая пленка состоит в основном из воздуха, этот огромный шар имеет огромную площадь поверхности, но относительно небольшой вес. Коэффициент сопротивления резко возрастает, и предельная скорость шара падает примерно до 50 км/ч.
Поскольку сопротивление воздуха значительно снижает скорость, 3 метра амортизирующего слоя - это даже слишком много. Поэтому слой толщиной около метра является математически оптимальным. Он создает сферу шириной 2,4 метра и общим весом примерно 90 килограммов, что снижает предельную скорость до 80 км/ч. Если этот 90-сантиметровый слой полностью разрушится при ударе, он обеспечит ровно столько тормозного пути, чтобы замедлить человека с 80 км/ч до приемлемой перегрузки в 27 G.
Несмотря на то, что математические расчеты сходятся, на практике этот трюк таит в себе два фатальных недостатка.
Первый — удушение. Заворачивание человека в герметичный пластиковый шар на время прыжка с парашютом гарантирует, что у него закончится кислород задолго до того, как он достигнет земли.
Вторая проблема — эластичность пузырчатой пленки. Для безопасной работы зоны деформации она должна полностью сжаться, поглощая энергию — подобно капоту автомобиля, складывающемуся о стену. Если массивный пластиковый шар ударится о землю, а пузырьки не лопнут, шар отскочит.
Отскок меняет направление движения, фактически удваивая изменение скорости и, как следствие, перегрузки. Это приведет к замедлению, значительно превышающему смертельный порог, и пассажира резко подбросит обратно в воздух.
Потому сама по себе идея становится провальной. Математически оно вроде бы кажется логичным и даже высчитывается, в вот на практике получится или неуправляемый огромный мячик, или всё это сдует куда-то ветром.
Не забывайте ставить лайки статье и подписываться! Это очень важно для развития проекта, а вы будете видеть ещё больше интересных статей в ленте! На канале есть премиум, где много интересного.