Модульная служебная автомотриса АМ140ПК (ранее известная под индексом АМ140-01) разработана для инспекционных поездок со скоростью до 140 км/ч и отличается повышенным уровнем комфорта. Её основное назначение — транспортировка контрольных групп, а также осмотр рельсового полотна, контактной сети и инфраструктуры. Первый и пока единственный экземпляр с бортовым номером 001 был изготовлен в 2019 году на Свердловском путевом ремонтно-механическом заводе, который является частью холдинга «Синара — Транспортные Машины».
Пространство внутри вагона разделено на три зоны. В носовых частях размещены кабины машинистов, объединенные с салонами для переговоров и осмотра; они не изолированы перегородками от пассажирской части, образуя единое открытое пространство. Кабины оснащены двумя креслами для экипажа и пультами управления. Смотровой салон рассчитан на восемь человек, сидящих в два ряда (компоновка 2+2) лицом к рабочим местам машиниста.
Центральная часть вагона отведена под входную группу, коридор и служебные помещения. Вдоль левого борта проходит коридор, ведущий к кухне, личному санузлу, купе для локомотивной бригады и кабинету начальника инспекции. Последнее оборудовано спальным местом, стулом, столом и индивидуальной ванной комнатой. Также в центральной зоне находится конференц-зал, оснащенный мультимедийной техникой, длинным столом и девятью местами для заседаний.
Технические особенности автомотрисы включают систему автоматического климат-контроля, эргономичную мебель, рабочие станции с сенсорными дисплеями, оборудование для аудио-конференц-связи и шесть камер видеонаблюдения для мониторинга состояния путей и контактной сети. Изначально планировалось, что новые машины будут работать в структурах Московской и Юго-Восточной дирекций инфраструктуры, однако по состоянию на 2024 год АМ140ПК-001 числится в составе Октябрьской железной дороги. Конструктивная база автомотрисы построена на базе модели АМ140, использует тележечный тип экипажной части и приводится в движение сдвоенным дизель-генератором.
Технические характеристики
Конструкционная скорость: 140 км/ч.
Мощность двигателя: 540 кВт (≈734 л. с.).
Тип двигателя: дизельный.
Тип передачи: электрическая.
Длина вагона: 23 680 мм.
Рабочая масса: 72 т.
Количество сидячих мест: 18.