Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Последний ШАНС

Пешком и с песней

Граждане, я, признаться, человек не капризный. Мне, ежели честно, для полного счастья много не требуется — был бы ситец в лавке да керосин в примусе. Но теперича, с 1 июля, у нас в Орджоникидзевском районе Хакасии наступает полное, извиняюсь за выражение, затмение транспортной мысли. Одиннадцать направлений закрывают к чертовой матери. Автобусы ходить перестанут.
То есть, ежели вам, к примеру, приспичило из села Устинкино или, не дай бог, из Гайдаровска съездить в райцентр Копьево — ну, скажем, зуб закачался или справку об утере дедушкиного паспорта надо взять, — то всё. Сушите, как говорится, весла. Можете ложиться на печь и тихонько созерцать потолок. Или развивайте пешеходный спорт, что для здоровья, конечно, полезно, но ежели до Приискового целых сто километров в одну сторону — то здоровье может и не выдержать такого гигантского пробега.
А начальство районное руками всплескивает, глазами моргает и очень деликатно объясняет:
– Граждане, в бюджете — полный голяк. Финансы, извиняем

Мысли пассажира, застрявшего в райцентре Копьево

Граждане, я, признаться, человек не капризный. Мне, ежели честно, для полного счастья много не требуется — был бы ситец в лавке да керосин в примусе. Но теперича, с 1 июля, у нас в Орджоникидзевском районе Хакасии наступает полное, извиняюсь за выражение, затмение транспортной мысли. Одиннадцать направлений закрывают к чертовой матери. Автобусы ходить перестанут.

То есть, ежели вам, к примеру, приспичило из села Устинкино или, не дай бог, из Гайдаровска съездить в райцентр Копьево — ну, скажем, зуб закачался или справку об утере дедушкиного паспорта надо взять, — то всё. Сушите, как говорится, весла. Можете ложиться на печь и тихонько созерцать потолок. Или развивайте пешеходный спорт, что для здоровья, конечно, полезно, но ежели до Приискового целых сто километров в одну сторону — то здоровье может и не выдержать такого гигантского пробега.

А начальство районное руками всплескивает, глазами моргает и очень деликатно объясняет:

– Граждане, в бюджете — полный голяк. Финансы, извиняемся, поют романсы. Счета заблокированы за долги. Чтобы эти ваши несчастные автобусы возили ваши организмы по селам, требуется дотация. Какая-то жалкая дотация в четыре-пять миллионов рублей в год, чтобы покрыть расходы на бензин и амортизацию ПАЗиков. А у нас этих миллионов нету. И взять негде. Хоть плачь.

И я, понимаете, стою на автостанции, смотрю на это расписание, которое с первого числа превращается в филькину грамоту, и меня, граждане, берет такое мелкое обывательское размышление.

В районе, значит, на автобус денег не нашлось. Сиротские копейки на ГСМ выдать не можем — нет у нас таких меценатов. Но зато ежели мы обернем свой взор в сторону столичного города Абакана, то там картина наблюдается прямо-таки противоположная, бьющая по нервам своей роскошью. Тамошняя администрация подсуетилась и ко Дню города местные благодетели и меценаты, не моргнув глазом, вынули из широких карманов такие миллионы, что у простого человека в голове мутится.

Они, представьте себе, выкладывают колоссальный гонорар артисту Шаману! Глазом не успеешь зафиксировать, как миллионы улетают одному человеку, который выйдет в кожаных штанах, споет гражданам Абакана «Я русский» — и уедет обратно в Первопрестольную. А орджоникидзевский мужик в это время будет стоять на тракте и голосовать попутке до Когунека, потому что на его, мужика, транспортную доступность меценатов не хватило. Меценаты, они ведь тонкие ценители искусства, им ПАЗик до Кагаево спонсировать неинтересно, от ПАЗика патриотического восторга мало, один только запах солярки.

Оно, конечно, Шаман поет хорошо, громко, с чувством. Но я так мыслю: ежели бы этот гонорар направить на наши грешные маршруты № 103 или № 528, так у нас в районе каждый пассажир в автобусе сам бы запел почище любого народного артиста. Причем совершенно бесплатно и от чистого сердца.

Но тут, граждане, в наше мелкобуржуазное размышление сурово вмешивается серое здание на Первомайской площади — само Правительство Хакасии. Они сверху на эту автобусную разруху смотрят с государственным прищуром и заявляют через свой Минтранс:

– Граждане пассажиры! Вы панику-то в организме не разводите. По закону и по ведомственным инструкциям, организация муниципальных маршрутов — это сугубо дело самого Орджоникидзевского района. Мы, Правительство, за ваши ПАЗики до Июса или Подкамня отвечать не можем, у нас своя гордость и свои глобальные нацпроекты.

И они правы, граждане! У Правительства Хакасии масштаб мысли другой, планетарный. Они сейчас по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» закупают новые, блестящие автобусы. Но закупают они их, по инструкции, строго для городов с населением свыше 50 тысяч человек — то бишь для Абакана и Черногорска. Так что, ежели вам хочется прокатиться на новеньком государственном автобусе, то извольте сначала переехать из своего Когунека в Абакан. А пока вы туда не переехали — сидите на завалинке, изучайте правительственные пресс-релизы и дышите свежим сельским воздухом.

В итоге: в Абакане — Шаман, новые автобусы по нацпроектам и меценаты, а в Копьево — тишина, бумажные отчеты Минтранса и пеший ход.

Переживем, конечно. Человек — он ко всему привыкает. Даже к ходьбе по шпалам. Но обида в организме всё-таки присутствует.