«Атомная энергия – очень своевременный дар науки человечеству, великое благо, позволяющее на тысячелетия снять вопрос недостатка энергоресурсов, сырья и продовольствия», – одна из известных цитат выдающегося физика-ядерщика академика Анатолия Петровича Александрова. Действительно выдающийся человек, опередивший время, создатель советского атомного флота. Памятник Анатолию Петровичу установили три года назад рядом с АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» в Музее военно-морской славы (культурный кластер «Остров фортов» в Кронштадте). Обратите внимание: академик держит модель атомохода «Ленин». Такая деталь не случайна.
Общее научное руководство проектом создания атомного ледокола «Ленин» осуществлял именно Анатолий Петрович Александров. Учёный также курировал весь процесс создания АПЛ К-3 – от замысла до реализации. Александров обеспечил развитие нескольких направлений: ядерной физики, реакторного материаловедения, генетики, атомного ледокольного флота. Среди его заслуг – расширение сферы использования ядерных источников энергии, которое проявилось в создании атомных станций теплоснабжения, ядерных энергоустановок для химической и металлургической отраслей, а также в развитии ядерной медицины и других областей.
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» вошла в состав Военно-морского флота СССР в 1959 году с базированием в Северодвинске и прослужила до 1988 года, совершив за 29 лет пять боевых походов. Находясь в море в общей сложности более 14 тысяч ходовых часов, подводная лодка прошла почти 130 тысяч миль. В 1991 году К-3 официально вывели из состава ВМФ.
Атомный ледокол «Ленин» – первое в мире судно с ядерной энергетической установкой. В настоящее время это единственный в Мурманске объект культурного наследия федерального значения. Построен он в Ленинграде в период с 1956 по 1959 год. К его созданию привлекли свыше пятисот предприятий и учреждений Советского Союза. В эксплуатацию ледокол ввели 3 декабря 1959 года.
Три последующих десятилетия он обеспечивал навигацию на трассах Северного морского пути и одновременно служил «атомным университетом»: здесь нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота нашей страны. Через льды Арктики ледокол провёл за собой тысячи судов, а собственный пройденный им путь составил 654 400 морских миль – это расстояние, более чем в три раза превышающее дистанцию от Земли до Луны. Из эксплуатации судно вывели в 1989 году.
Новый этап в судьбе ледокола начался 5 мая 2009 года, когда «Ленин» ошвартовался в центре Мурманска у морского вокзала. В кратчайшие сроки он превратился в «визитную карточку» Мурманской области.
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...