Рынок автосервисов — один из самых быстрорастущих сегментов сервисной экономики в России. В 2025 году его объём достиг 1,2 трлн рублей. По сравнению с 2019 годом он удвоился и продолжит расти в среднем на 20% в год.
Рост носит системный характер и связан с изменением поведения потребителей и состоянием автопарка.
Старение автопарка как основной драйвер
Ключевой фактор роста — старение автомобилей. Продажи новых машин в 2025 году снизились на 15,6%, а доля автомобилей старше 10 лет выросла до 72,2% (против 48,9% в 2015 году).
Фактически потребитель откладывает обновление автомобиля, что меняет модель спроса: покупка смещается, а обслуживание становится обязательным и регулярным.
Усложнение техники усиливает спрос на сервис
Дополнительный драйвер — технологическое усложнение автомобилей. Современные машины требуют более точной диагностики, специализированного оборудования и квалифицированного персонала.
Даже при относительно небольшой доле новых автомобилей именно они формируют требования к рынку, повышая планку сервиса и стоимость обслуживания.
Рынок реагирует на спрос ростом числа сервисных точек.
За три года количество СТО увеличилось на 21%, за последний год — на 6,45%. Общее число игроков приближается к 120 тыс.
«Гаражная» экономика
Несмотря на бурный рост, официальные дилеры занимают лишь небольшую долю в 8,5%, независимые СТО — 37%, а вот «серая зона» (гаражные сервисы и частные мастера) целых 54,5%.
Неформальные сервисы удерживают ценовое преимущество и особенно распространены в малых городах, где часто остаются единственным доступным вариантом обслуживания.
В результате формируются два параллельных сегмента: технологичный и стандартизированный сервис и низкобюджетный неформальный рынок.
Цены и перспективы роста
Рост рынка сопровождается удорожанием услуг: в 2025 году стоимость ремонта увеличилась в среднем почти на 25%, работы — на 15–35% в зависимости от категории.
В 2026 году эксперты ожидают продолжение роста рынка на 15–20% при увеличении стоимости услуг на 20–25%.
первый-деловой.рф