Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Всё о запчастях

Глава Toyota боится полностью электрического будущего в автопроме

Председатель совета директоров Toyota Акио Тойода признался, что его главный страх — полностью электрическое будущее автомобилестроения. Он заявил, что чувствует себя «очень одиноким» в своей приверженности двигателям внутреннего сгорания на фоне того, как вся остальная индустрия гоняется за электромобилями. Три или четыре года назад я был единственным, кто говорил прессе: я люблю запах, я люблю звук, я люблю двигатели, и я хочу сохранить рабочие места для поставщиков комплектующих для ДВС. Но мне кажется, я здесь единственный. Я чувствую себя очень одиноким. Тойода подчеркнул, что если бы решение зависело только от него, рынка для электромобилей просто не существовало бы, потому что выпускать только углеродно-нейтральные автомобили - это неинтересно. Акио Тойода - один из немногих топ-менеджеров автопроизводителей, который активно интересуется автомобилями, и даже участвует в гонках на машинах своей компании. Например, в 2014 году он под псевдонимом Моризо Киносита принял участие в

Глава Toyota боится полностью электрического будущего в автопроме

Председатель совета директоров Toyota Акио Тойода признался, что его главный страх — полностью электрическое будущее автомобилестроения. Он заявил, что чувствует себя «очень одиноким» в своей приверженности двигателям внутреннего сгорания на фоне того, как вся остальная индустрия гоняется за электромобилями.

Три или четыре года назад я был единственным, кто говорил прессе: я люблю запах, я люблю звук, я люблю двигатели, и я хочу сохранить рабочие места для поставщиков комплектующих для ДВС. Но мне кажется, я здесь единственный. Я чувствую себя очень одиноким.

Тойода подчеркнул, что если бы решение зависело только от него, рынка для электромобилей просто не существовало бы, потому что выпускать только углеродно-нейтральные автомобили - это неинтересно.

Акио Тойода - один из немногих топ-менеджеров автопроизводителей, который активно интересуется автомобилями, и даже участвует в гонках на машинах своей компании. Например, в 2014 году он под псевдонимом Моризо Киносита принял участие в 24 часах Нюрбургринга на Lexus LF-A, заняв там 13 место в абсолютном зачете и одержав победу в своем классе. Также он принимал активное участие в разработке GR Yaris - ему очень хотелось, чтобы у Toyota был спортивный автомобиль полностью собственной разработки. Прототипы автомобиля он тестировал лично.

Новости запчастей, ситуация на рынке в РФ, новинки, акции и инсайды 🚗 Подпишитесь