Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В 2025 году «Юнисон» в Белоруссии начал сборку Citroen C3-XR, C5 Aircross и C5 X

История белорусского предприятия Юнисон тянется еще с мая 1996 года. Тогда площадка начинала с коммерческих Фордов, на конвейере появлялись Transit и Escort, а затем завод неоднократно менял партнеров и направления. В разные годы тут собирали машины вместе с Daewoo, Iran Khodro, Chery, Zotye, General Motors и Changan. А после того, как в июле 2025 года завод получил статус государственной организации, он заметно оживился и успел поработать с Dongfeng, JAC, Shineray и Geely. Читать на сайте: В 2025 году «Юнисон» в Белоруссии начал сборку Citroen C3-XR, C5 Aircross и C5 X Теперь у предприятия новый этап. Как пишет Motor.ru, на Юнисоне запустили сборку легковых Сitroen, причем сразу трех кроссоверных моделей, подготовленных под требования рынка ЕАЭС. В производственную программу попали городской Citroen C3-XR, которому положен 116-сильный двигатель и роботизированная коробка на 6 передач, а также компактный Citroen C5 Aircross с мотором на 175 лошадиных сил и 8-ступенчатым автоматом Aisin

История белорусского предприятия Юнисон тянется еще с мая 1996 года. Тогда площадка начинала с коммерческих Фордов, на конвейере появлялись Transit и Escort, а затем завод неоднократно менял партнеров и направления. В разные годы тут собирали машины вместе с Daewoo, Iran Khodro, Chery, Zotye, General Motors и Changan. А после того, как в июле 2025 года завод получил статус государственной организации, он заметно оживился и успел поработать с Dongfeng, JAC, Shineray и Geely.

Читать на сайте: В 2025 году «Юнисон» в Белоруссии начал сборку Citroen C3-XR, C5 Aircross и C5 X

Теперь у предприятия новый этап. Как пишет Motor.ru, на Юнисоне запустили сборку легковых Сitroen, причем сразу трех кроссоверных моделей, подготовленных под требования рынка ЕАЭС.

В производственную программу попали городской Citroen C3-XR, которому положен 116-сильный двигатель и роботизированная коробка на 6 передач, а также компактный Citroen C5 Aircross с мотором на 175 лошадиных сил и 8-ступенчатым автоматом Aisin. Тот же 175-сильный агрегат и автомат Aisin на 8 передач заявлены и для кроссовера фастбэка Citroen C5 X.

Пока речь не идет о массовом выпуске. Инсайдеры утверждают, что на старте соберут всего 48 автомобилей из машинокомплектов, которые привозят из Китая. Предварительный диапазон цен в Белоруссии называют на уровне 75 96 тысяч местных рублей, что примерно укладывается в 2 2,5 млн рублей РФ. В дальнейшем линейку допускают расширить, причем не только за счет Citroen, но и добавив Peugeot и другие европейские модели.

Популярные статьи:

Моторист призвал не менять масло в двигателе по регламенту: назван идеальный интервал

Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали спрашивать, куда направляется водитель

На Computex услышали: Intel готовит Raptor Lake Next на LGA1700 к 2027

Автоэксперт объяснил, для чего водители глушат свои машины во время общения с ГАИ

Двигателист объяснил, почему у машин с пробегом падает мощность мотора