Chevrolet в США ассоциируется прежде всего с Corvette, Silverado, Tahoe и другими крупными моделями, но глобальная линейка марки заметно шире. На рынках Латинской Америки, Ближнего Востока, Азии и СНГ продаются десятки автомобилей Chevrolet, которые американские покупатели официально купить не могут.
Среди самых заметных моделей — Chevrolet Montana. Это компактный пикап с несущим кузовом, который выпускают в Бразилии и продают в Южной Америке и Мексике. Есть и Onix с Onix Plus — хэтчбек и седан для развивающихся рынков. Отдельно стоит Colorado/S10: несмотря на знакомое имя, южноамериканская версия заметно отличается от американского Colorado и фактически является отдельной моделью.
Похожая история у TrailBlazer. В США — это компактный кроссовер Trailblazer, а за пределами страны с таким названием продается рамный внедорожник, связанный с международным пикапом Colorado/S10. Есть и другие знакомые названия с другой техникой: Cobalt и Cruze уже ушли с рынка США, но продолжают встречаться в зарубежных линейках. Фургон Express Max, выпускаемый в Китае, также не имеет прямого отношения к американскому полноразмерному Express.
В данный список входят и утилитарные модели: Damas, Labo, N400/Tornado Van, автобусы MS-Series и N-Series, а также пикап T-Series. Электрифицированное направление представлено Captiva EV, Captiva PHEV и Spark EUV. Официальная линейка Chevrolet в США при этом остается другой: бренд делает ставку на кроссоверы, большие пикапы, внедорожники и семейство Corvette.