Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Справочник Таксиста

Почему я не бью пассажиров. Хотя порой очень хочется

Бить или не бить пассажиров? Этот вопрос звучит в интернете не то, чтобы каждый день, но через день, это точно. И в этот момент коллеги таксисты в обсуждении делятся на три чёткие группы, первая резче и громче всех настаивает на том, что нужно бить и точка! Вторые сдержанны в определениях. А самые опытные, молча наблюдают понимая, зачем они выходят на линию и с чем они вернутся домой. Вот об этом я сегодня. Готовы? Читаю иногда комменты в чате таксистов и думаю, ну вот откуда берутся такие советы: ты боксёр, молодой, этому псу без шансов, урой его, главное не под камерами. Серьёзно? Мой стаж в такси за рулём скромный, всего с 19-го года. Тарий эконом, Питер. Так вот знаете сколько всего через меня прошло за эти годы? И пьяные, и неадекваты и хамьё и те кто не платит и те кто блюёт и те кто угрожает, сидельцы вышедшие на волю после долгих лет за решёткой, реальные бойцы и бандиты и проститутки и короче много кого ещё, нет смысла перечислять. Естественно конфликты были, не буду врать.

Бить или не бить пассажиров? Этот вопрос звучит в интернете не то, чтобы каждый день, но через день, это точно. И в этот момент коллеги таксисты в обсуждении делятся на три чёткие группы, первая резче и громче всех настаивает на том, что нужно бить и точка! Вторые сдержанны в определениях. А самые опытные, молча наблюдают понимая, зачем они выходят на линию и с чем они вернутся домой. Вот об этом я сегодня. Готовы?

Бить или не бить - вот в чём вопрос....
Бить или не бить - вот в чём вопрос....

Читаю иногда комменты в чате таксистов и думаю, ну вот откуда берутся такие советы: ты боксёр, молодой, этому псу без шансов, урой его, главное не под камерами. Серьёзно?

Мой стаж в такси за рулём скромный, всего с 19-го года. Тарий эконом, Питер. Так вот знаете сколько всего через меня прошло за эти годы? И пьяные, и неадекваты и хамьё и те кто не платит и те кто блюёт и те кто угрожает, сидельцы вышедшие на волю после долгих лет за решёткой, реальные бойцы и бандиты и проститутки и короче много кого ещё, нет смысла перечислять.

Естественно конфликты были, не буду врать. Но я сижу тут и пишу этот пост, а не звоню с чужого телефона раз в месяц, надеюсь вы понимаете о чём я говорю? И это не потому что мне повезло. Это потому что голова на плечах есть и мне реально есть что терять.

-2

Давайте разберём эту гениальную схему по шагам.

Значит, пассажир тебя оскорбил? Так получается? Или не заплатил 700 рублей. Унизил. Ты молодой, кровь горячая, кулаки чешутся, понятно, я сам когда-то давно такой был, или не был? Уже и не помню... Короче, ты выходишь, и бьёшь его пока тот не уляжется в удобной позе поспать часов 8. Это твой кайф? Секунд пять, может да?

А дальше что? Когда мозг начнёт работать а не кулаки....

Это всё произошло у подъезда, у магазина, на остановке, где то в городе, да где угодно. Камеры сейчас везде и всюду, вы вообще замечаете? Во дворах, на столбах, у каждого второго магазина, на подъездах и в подъездах.

А камеры всё пишут. Постоянно.

Несколько человек стояли н совсем рядом, и они не слышали что он тебе говорил в салоне. Но они видят одно: таксист бьёт человека!

Так вот дальше этот пассажир идёт в травмпункт. Фиксирует побои, это делается быстро, это бесплатно, это в его интересах.

Потом пишет заявление, и да, я напомню, у пассажира Яндекс Такси есть абсолютно все сведения о перевозчике, т.е. о тебе. Да, да, я про тебя друг.

Следователь берётся за дело, ему не интересно что тебя оскорбили, ему интересен факт насилия пассажира против тебя даже если он был ;)

Следователь уже собирает свидетелей, а те расскажут ровно то что видели а может и приукрасят ибо они 100% на стороне избитого ибо сами представляют себя в роли пассажира и точно не таксиста.

Следователь или потерпевший, не важно кто запрашивает видео с камер, и там всё есть, в хорошем качестве...

И вот ты уже не таксист который постоял за себя, защитил свою честь и достоинство. Ты обвиняемый по статье 116 или 115, а если адвокат у него ушлый, попробуют и 213 натянуть, хулиганство.

И тут два варианта: либо уголовка с реальными перспективами, либо мировая. Но мировая это не разошлись по-хорошему. Это когда ты платишь. Много. Год выплат, может больше. За пару оскорблений и те самые не выплаченные тебе 700 рублей.

И это всё проходит с тобой твоя семья, жена, дети. Они так или иначе узнают что произошло и каким героем ты будешь в их глазах? Какой пример твоему сыну? Дочери.... И прости, но я скажу, даже если это будет звучать жестоко: а ты уверен что жена после этого останется с тобой? Ей то зачем твой гемор?

Не я не призываю тебя в терпилы. Я не говорю что нужно терпеть и это легко и просто... Я не говорю что это не больно, когда тебя унижают, когда в лицо говорят всякое, когда кидают на деньги. Больно. Я сам через это проходил.

Но я давно выработал для себя правило: человек который сел в мою машину для меня это груз. Не личность, не собеседник, не тот кто может меня задеть. Груз. Мешок с картошкой например. Воняет, я открыл окно. Хамит, я молчу и не слушаю, у меня наушники. Не платит? Да, такое случается. Фиксирую, звоню в поддержку, порой даже промокод получаю. Но еду дальше. Всё. Хотя нет: поднимаю голову к небу и благодарю господа что взял деньгами.

И нет, это не слабость, это работа. Я убеждён, в такси нужны стальные яйца и реально холодная голова, это важнее любых боксёрских навыков. Потому что навыки тебя посадят, а голова сохранит.

Кто со мной не согласен, ок, бывает, верю, понимаю, допускаю - бывает и так и ибо:

Каждый выбирает для себя....
Каждый выбирает для себя....

Но я заметил закономерность: обычно не соглашаются те, кто ещё не получил настоящих проблем, кто не стоял перед следаком. Кто не считал во сколько обошлась ем та победа. Ну или те, у кого уже нет возможности ответить на эту статью, сами понимаете почему.

Мира вам, парни. И крепких нервов за рулём, возвращайтесь домой живыми, на исправной машине, при деньгах к тем, кто вас ждёт, любит, ценит и дорожит вами.

Всем, кто готов прочитать полную версию статьи с материалами, которые не вошли в публикацию на Дзене - https://igormylnikovchannel.ru/pochemu-ya-ne-byu-passazhirov-v-taksi-hotya-ochen-hochetsya-opyt-voditelya-s-2019-goda/

Трындим в Максе

-4

Всё ещё сидим в телеге

Доп. ссылки которые максимально подходят по смыслу к теме поста про конфликты, нервы и профессиональную выдержку таксиста:

1. Про безопасность и опасных пассажиров
https://igormylnikovchannel.ru/utro-kotoroe-moglo-zakonchitsya-inache-ili-istoriya-odnogo-zakaza/
Как раз про то, что безопасность должна быть в голове водителя такси ещё до выезда. Прямо в тему.

2. Про психологию и почему одни собирают проблемы, а другие нет
https://igormylnikovchannel.ru/effekt-rozentalya-za-rulem-pochemu-odni-voditeli-sobirayut-vse-slivki-a-drugie-tolko-problemy/
Эффект Розенталя за рулём. Про мышление и установки, которые определяют как ты реагируешь на людей в салоне.

3. Про психологическое состояние водителей и выгорание
https://igormylnikovchannel.ru/taksisty-v-ozhidanii-chuda-pochemu-nadezhda-zamenyaet-realnost/
Про внутреннее состояние таксиста, иллюзии и как они ломают людей. Хорошо дополняет тему нервов.

4. Смена как психотриллер
https://igormylnikovchannel.ru/kak-algoritmy-passazhiry-i-zhizn-prevraschayut-smenu-v-taksi-v-psihotriller/
Про то как пассажиры, алгоритмы и жизнь превращают смену в испытание. Тема усталости и стресса на линии.

5. Про мойку после смены и психологическую разгрузку
https://igormylnikovchannel.ru/pochemu-ya-nikogda-ne-propuskayu-moyku-posle-smeny-i-chto-na-samom-dele-smyvayu/
Про ритуалы очищения и как сбрасывать негатив после сложных смен. Логичное продолжение темы крепких нервов.

Важно: В этом материале я не рекламирую и не продаю товары или услуги. Моё мнение основано на ичном анализе, которым я делюсь с вами. Как поступать в итоге каждый решает сам.