Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Про питбайки (снова

) На прошедшей неделе принял участие в расширенном заседании Комитета по транспорту Мособлдумы в формате ВКС. Из обсуждавшихся вопросов самым важным, на мой взгляд, был вопрос по реализации инициативы по внесению изменении в КоАП Московской области по штрафам за продажу топлива несовершеннолетним на заправках. Данная мера принимается в качестве борьбы с малолетними пользователями питбайков: их число растёт, как и число нарушений правил и трагедий на дорогах, связанных с ними. Проблема не только в том, что они нарушают тишину. Проблема в том, что они не знают/ не соблюдают правила дорожного движения. У них нет прав, нет номеров на транспортных средствах (они вроде и не транспортные средства). В результате страдают не только сами молодые «наездники», но и окружающие люди. Поэтому и вводятся подобные штрафы. Но пока неясно, как эти штрафы взимать, есть противоречие с федеральным законодательством именно в части взимания штрафа: на кого возлагается ответственность и какими силами и сред

Про питбайки (снова)

На прошедшей неделе принял участие в расширенном заседании Комитета по транспорту Мособлдумы в формате ВКС.

Из обсуждавшихся вопросов самым важным, на мой взгляд, был вопрос по реализации инициативы по внесению изменении в КоАП Московской области по штрафам за продажу топлива несовершеннолетним на заправках.

Данная мера принимается в качестве борьбы с малолетними пользователями питбайков: их число растёт, как и число нарушений правил и трагедий на дорогах, связанных с ними. Проблема не только в том, что они нарушают тишину. Проблема в том, что они не знают/ не соблюдают правила дорожного движения. У них нет прав, нет номеров на транспортных средствах (они вроде и не транспортные средства). В результате страдают не только сами молодые «наездники», но и окружающие люди.

Поэтому и вводятся подобные штрафы. Но пока неясно, как эти штрафы взимать, есть противоречие с федеральным законодательством именно в части взимания штрафа: на кого возлагается ответственность и какими силами и средствами эту функцию выполнять. Областной Минсельхоз, на который изначально решили возложить данную область контроля, обозначил, что своими силами этого сделать не сможет, что это вопрос муниципалитетов.

Председатель комитета Максим Коркин предложил выйти с инициативой на федеральный уровень, чтобы норма заработала.

Таким образом, работа будет продолжена.

От себя добавлю, что акценты на борьбу с «корнем проблемы» сильно замедляет процесс принятия норм и снижает эффективность. Зачем запрещать продажу топлива, если разрешена сама бесконтрольная торговля питбайками? Значительно разумнее было бы перевести подобную технику в разряд транспортных средств для контроля продажи, а также повысить уровень ответственности родителей.

Белобжецкий — подписаться

мой канал в Махе

моя страница в ВК

мой Дзен

#НЛ50 #НОВЫЕЛЮДИ50 #НЛДолгопрудный