Китайцы продают суперкар по цене батарейки? Смотря как считать.
Nio выкатил новый ES9. Здоровая махина длиной больше пяти метров на 23-дюймовых катках. Почти 700 лошадей под капотом разгоняют этот кирпич до сотни за 4,3 секунды. Внутри 900-вольтовая архитектура и батарея на 102 киловатт-часа.
Запас хода обещают в районе 600 километров. Главная фишка Nio на месте - севшую батарею можно поменять на заряженную за три минуты на станции. Как картридж в принтере.
Ценник стартует от 4 миллионов рублей. Звучит как сказка. Только есть нюанс. За эти деньги вы покупаете машину без батареи. Аккумулятор придется брать по подписке и платить за него каждый месяц. Хочешь владеть батареей полностью - готовь 5,2 миллиона.
Сколько еще деталей маркетологи догадаются сдавать нам в аренду?
