Lancia возродила модель Gamma в виде кросс-хэтча

Lancia представила новую модель под названием Gamma, которое итальянская марка использовала ещё в прошлом веке. Это кросс-хэтчбек длиной 4,67 метра на модульной платформе STLA Medium концерна Stellantis — оно также лежит в основе актуальных Peugeot 3008, 5008, Opel Grandland, Jeep Compass и DS N°7. На рынок Gamma выйдет в гибридной и полностью электрической версиях.

• Lancia относит новинку к верхнему сегменту европейского класса среднеразмерных кроссоверов. Наиболее близким её родственником является DS N°7. Автомобили полностью совпадают по силовым агрегатам, почти идентична конфигурация кузовов, хотя итальянская модель значительно отличается в деталях. То же можно сказать про салон, где сочетаются одинаковая архитектура и некоторые оригинальные решения.

• Базовым исполнением Gamma стал 145-сильный гибрид с запасом хода 1000 километров в комбинированном режиме. Силовой агрегат основан на 1,2-литровом турбомоторе с шестиступенчатым «роботом», в который интегрирован 28-сильный электромотор.
• Линейка электромобилей представлена тремя модификациями: двумя одномоторными и одной двухмоторной. Мощность наиболее доступного варианта составляет 230 л.с. при запасе хода 540 километров. Далее идёт 245-сильный вариант с дальнобойностью 740 километров. На вершине находится 375-сильная модель, способная приехать до 675 километров.

• Производство новой Lancia будет налажено на заводе в итальянском Мельфи (там же выпускают и DS N°7). Впервые имя Gamma появилось в модельном ряду марки ещё в 1910-м, автомобиль выпускали всего один год. С 1976 по 1984 год производилась Lancia Gamma в виде фастбэка и купе, их относили к бизнес-классу.

Читайте также:

Stellantis хочет развивать только четыре бренда из имеющихся 14

Stellantis пообещал несколько бюджетных электрокаров для Европы