Компания «Mercedes» отказалась от переговоров о приобретении миноритарной доли в команде «Alpine» в Формуле-1, поскольку посчитала цену завышенной.
Немецкий автопроизводитель и его руководитель в Формуле-1 Тото Вольф в принципе договорились с владельцами команды «Alpine», компанией «Renault», о покупке 24% акций их команды, принадлежащих инвестиционной группе «Otro Capital».
Но «Otro Capital» требовал цену, которую «Mercedes» считал выше рыночной, и сделка сорвалась. Источники, близкие к команде, сообщили BBC Sport, что «Otro» хотела получить за свой пакет акций 720 миллионов долларов (536 миллионов фунтов стерлингов), что оценивает команду в 3 миллиарда долларов (2,2 миллиарда фунтов стерлингов).
В июне 2023 года компания «Otro» заплатила 200 миллионов евро (171 миллион фунтов стерлингов) за свою долю.
Источник в «Renault» заявил: «Мы понимаем, что переговоры прекратились». Представители «Mercedes» и Вольф были приглашены для комментариев, но отказались.
По словам источников, «Mercedes» считает, что справедливая оценка стоимости «Alpine» составляет около 2,2-2,4 млрд долларов (1,6-1,8 млрд фунтов стерлингов), исходя из обычного метода оценки компании. Когда компания убыточна, как «Alpine», оценка основывается на мультипликаторах выручки.
В других недавних сделках, касающихся владения командами Формулы-1, стоимость «Mercedes» оценивается в 4,6 млрд фунтов стерлингов, а чемпионов мира «McLaren» — в 3,5 млрд фунтов стерлингов. Обе эти команды прибыльны и значительно успешнее, чем «Alpine», которая занимает пятое место в Кубке конструкторов после пяти гонок в этом сезоне, а в 2025 году финишировала последней.
В число других сторон, заинтересованных в приобретении доли в компании «Otro», входила группа инвесторов, связанных с бывшим руководителем команды «Red Bull» Кристианом Хорнером, а также ряд частных инвестиционных групп. Однако, по имеющимся данным, «Renault» решила прекратить дальнейшие переговоры по этому вопросу.
Компания «Renault» обладает правом вето на любую продажу акций «Otro» до сентября и могла бы использовать это право, чтобы заблокировать любую продажу группе, связанной с Хорнером.
На этой неделе команда «Alpine» заключила крупное соглашение о титульном спонсорстве с брендом предметов роскоши «Gucci».
Интерес компании «Mercedes» к приобретению доли в «Alpine» был основан на идее долгосрочных поставок двигателей и преимуществах ряда экономических выгод, возникающих благодаря таким связям. «Mercedes» планирует сократить количество своих клиентских команд в Формуле-1 до двух к моменту вступления в силу новых правил по двигателям, которые должны быть приняты не позднее 2031 года. В настоящее время «Mercedes» поставляет двигатели командам «McLaren», «Williams» и «Alpine», и одной из них придется найти нового поставщика двигателей, если этот план будет реализован.