Четыре дня назад взяли курс на Новороссийск. Стартовали из Новосибирска на Тойоте Королла Е-210. Наш верный и проверенный автомобиль Камри — на ней ездили на юг раз пять-шесть — в этот раз оставили в гараже. Решили проверить, как поведёт себя на российских дорогах новая машина.
Экипаж: муж Евгений за рулём, я, Елена, — штурман (моя забота: маршрут, ночлег, питание), сын Григорий 10 лет — его задача не ныть, не привередничать в придорожных столовых и развлекать нас ютуб-байками. С последним он справился лучше всех.
Весь путь занял 4 дня. Время везде указываю московское — разница с Новосибирском 4 часа.
День первый. Новосибирск — Курганская область: 1144 км. Ночлег за 2200 рублей и шиномонтаж на трассе
Выехали в 1:40 мск (5:40 по местному).
Из города выбрались быстро. Километрах в 50 от Новосибирска дорога сузилась до двух полос — по одной в каждую сторону. Трафик по сравнению с прошлыми годами заметно увеличился. Преобладают большегрузы в обе стороны. Пару раз до Омска пришлось подождать — реверсивное движение.
ДПС не встретили, зато камер полно.
Природа наша сибирская однообразна — зеленые березки и озерца. Порадовали бы взгляд жителям засушливых регионов, для нас же обычны и умиления не вызывают.
За Чулымом случилась неприятность: угодили в ямку, результат — грыжа на переднем колесе. Километров через 300 показалось, что она увеличилась.
Не рискуя ехать дальше с повреждённой покрышкой, заехали в шинный центр на трассе в надежде купить новую. Не вышло — нашего размера только под заказ. Выручили ребята на шиномонтажке, отдав бесплатно старое, но целое колесо. Его поставили на заднюю ось, родное — вперёд.
Перебортовка двух колёс обошлась в 450 рублей. На этом колесе и доехали до Новороссийска.
Ночлег искала в Яндекс Навигаторе по пути, так что ночлегу в отеле Stadion Inn в селе Частоозёрье Курганской области предшествовала небольшая детективная история.
Навигатор привёл на деревенскую улицу, где никакой гостиницы не было — зато стоял магазин «Велес», известного производителя тушёнки, колбас и полуфабрикатов.
Продавец объяснила, что нужно вернуться ко въезду в село, зайти на территорию предприятия "Велес", найти охрану, оформиться, а потом они проводят в гостиницу. Обычно мы такие квесты не любим, но очень не хотелось снова ночевать в «Раздолье» на трассе — там комнаты с удобствами стартуют от 3200 рублей.
Охрану нашли быстро, оформление заняло две минуты. Номера оказались только двухместными, нам предложили занять два: один за 1400 рублей, второй за 800. Итого 2200 за ночь. В номерах — удобства, телевизор, холодильник, чайник.
Сама гостиница — одноэтажное здание на территории огромного футбольного стадиона. Сейчас там живут спортсмены во время соревнований, а в свободное время сдают туристам. Рядом парковка.
Номера небольшие, но есть всё необходимое. На окне москитная сетка — незаменимый аксессуар, так как летающих кровососов под Курганом полчища. Ну мы конечно еще свой фумигатор в розетку воткнули, так что выспались хорошо. Ключи сдавали охране на комбинате «Велес».
Кафе при гостинице нет, но у нас еда была с собой.
Днём останавливались в кафе «Сибтрак» в Бекишево — обед на троих обошёлся в 960 рублей.
День второй. Трасса М5 Урал и ночлег в Татарстане за 1950 рублей
Выехали в 2:25 мск.
Ландшафт поменялся: сперва предгорья, потом Урал с низкими облаками, нависшими прямо над макушками.
Трасса М5 «Урал» — участки попадаются разные: где-то отличные, где-то так себе. Перед Симом традиционная пробка, без неё никуда.
В дороге слушали сказы Бажова через Яндекс Музыку.
Интернет есть не везде — навигатор временами улетал в космос. Но на Урале не заблудишься, трасса одна.
Ночевали в Арт-Мотеле на 1276-м километре М5, в Ютазинском районе Татарстана. Номер с удобствами на этаже обошёлся в 1950 рублей.
Из плюсов придорожного отеля — на первом этаже столовая, в номере чисто. Из минусов — душ на первом этаже, а номер на третьем. По утрам это бодрит, но не для всех.
День третий. От +28 до +13 и гостевой дом под Волгоградом
Выехали в 3:10 мск.
Если через Урал и Башкирию мы ехали с кондиционером — на улице было +28, то у Самары температура упала до +13, включили климат-контроль на тепло.
Остановил инспектор ДПС. Проверил документы, пожелал счастливого пути.
Самый дорогой бензин — между Сызранью и Саратовом. АИ-95 стоил 70–74 рубля за литр. За Саратовом топливо оказалось немного дешевле.
Самый тяжёлый участок — между Саратовом и Волгоградом. Плотный трафик, много КамАЗов, идущих на скорости 50–60 км/ч, мало зон для обгона.
Слушали аудиокнигу Бориса Акунина «Любовник Смерти» в исполнении Вениамина Смехова — очень атмосферно, про хитровских воров Москвы. Акунин, конечно, мастер слова.
Ночевали за Волгоградом на выезде из города в гостевых номерах «Комфорт+».
Сняли отдельный дом с кухней, санузлом, холодильником, телевизором. Пять спальных мест. Машину загнали во двор за ворота.
Цена на конец мая 2026 — 2500 рублей. Хозяин Грант сказал, что в сезон поднимает до 3500 рублей, но для большой компании всё равно выгодно.
День четвёртый. Волгоград — Новороссийск: 850 км
Выехали в 4:45 мск. Дождь, зарядивший накануне, шёл всю дорогу. Зато дорога от Волгограда до Краснодара свободная, транспорта мало — ехать легко.
Обедали в полюбившемся нам по прошлым автопутешествиям кафе «Бистро» в Белой Глине.
Как постоянные клиенты получили комплимент от заведения — апельсиновый чизкейк каждому. Обед на троих — 980 рублей.
Перед Краснодаром дорога расходится. Платная идёт на Анапу, потом на Керчь. До Новороссийска по ней — длиннее на 60 км, стоит 1590 рублей (по данным навигатора), по времени дольше на полчаса.
Если в навигаторе не стоит галочка «избегать платных дорог», он по умолчанию потащит на неё. Мы раньше попадали на эту платную трассу. Сейчас ездим по бесплатной — через Афипский и Верхне-Баканский. Да, бывают пробки, но дорога в порядке и так быстрее и дешевле.
Прибыли в Новороссийск в 17:50 мск. Наша южная квартира перезимовала хорошо — всё на месте.
А теперь про то, что помогало коротать дорогу и экономить
Весь путь мы слушали аудиокниги и музыку через Яндекс Музыку — подписка Яндекс Плюс обошлась в 1 рубль.
Сами ночёвки на трассе бронировали напрямую по факту заезда, но для тех, кто едет в отпуск и планирует жить в отеле несколько дней, сервис Яндекс Путешествия — очень удобная штука.
Поделюсь промокодами, которые работают до конца июня 2026.
Яндекс Плюс за 1 рубль
По промокоду 6NADFFHSJS (действует до 30.06.2026) новые пользователи получают 45 дней бесплатно, а те, у кого нет активной мультиподписки — 30 дней за 1 ₽.
К подписке можно подключить ещё три аккаунта — для мужа, сына или родителей. Плюс даёт доступ к Кинопоиску, Яндекс Музыке и баллам, которые тратятся в Яндекс Путешествиях.
Реклама. ООО "Яндекс Плюс", ИНН 9705177420. erid: 2RanykQBqXQ
Промокоды на отели в Яндекс Путешествиях
Все промокоды действуют до 30.06.2026, если не указано иное.
- PF-ALLIOOO-PRR7X — скидка 1000 ₽ от 10 000 ₽ на одно бронирование.
- PF-APART2O-LDVZY — скидка 20% на апартаменты от 29 ночей. Действует до 20.06.2026.
- PF-FESTI5-E8GVJ — скидка 15% (до 3000 ₽) на отели и жильё с проживанием до 31 августа 2026.
Реклама. ООО "ЯНДЕКС.ВЕРТИКАЛИ", ИНН 7704340327. erid: 2RanykDpG2v
В июне планируем поездки по Черноморскому побережью — Кабардинка, Широкая Балка, Анапа. Если сами собираетесь в автопутешествие из Сибири на юг в 2026 и остались вопросы по маршруту, ночлегам или трассе — спрашивайте в комментариях. Отвечу из опыта.
А я прощаюсь до следующего выпуска «Южного номера»