В 1967 году молодые советские инженеры представили концепт‑кар «Иж ВНИИТЭ» — компактный и лёгкий автомобиль, задуманный как идеальный транспорт для современного будущего. Эта модель стала одной из первых в СССР с двухобъёмным кузовом: тогда такие решения уже набирали популярность в Европе, но для советского автопрома оставались редкостью.
Особенностью машины стали сдвижные двери: они перемещались назад по направляющим, скрытым под пластиковыми накладками на крыше — благодаря этому проёмы получались широкими, а доступ к задним сиденьям — удобным. Однако смелый дизайн с угловатыми формами и плоской задней частью кузова, а также сложные конструкторские решения показались руководству страны слишком радикальными: производство такого автомобиля оказалось бы чрезмерно сложным и затратным, поэтому «Иж ВНИИТЭ» так и остался нереализованным концепт‑каром.
