Если первая часть нашего рассказа о Чуйском тракте была посвящена грандиозным природным декорациям, таким как водопады, террасы и «марсианские» пейзажи, то сейчас мы отправимся в путешествие по другому Алтаю. Алтаю, который звучит в прозе Шукшина, хранит тайны древних караванов и встречает путешественников... караванами верблюдов.
Для комфортного путешествия по Алтаю стоит заранее скачать карту Алтайского края и Республики Алтай в приложении «Карта РУ» и загрузить её на устройство. Офлайн-режим поможет ориентироваться в местах, где мобильная связь работает нестабильно.
Дополнительно в нашем сообществе можно скачать файл в формате GPKG, в котором собраны все точки маршрута, описанные в этой статье. Чтобы получить полноценный офлайн-гид, нужно открыть приложение «Карта РУ», создать новый проект и добавить в него обе карты (Алтайского края и Республики Алтай), а затем открыть GPKG-файл с точками.
Видео процесса добавления карт и точек можно посмотреть здесь.
Все достопримечательности появятся на карте, и можно будет двигаться к ним, ориентируясь по смартфону даже без интернета.
Этот маршрут рассказывает о людях, истории и уникальной атмосфере самой знаменитой дороги России.
«Далёкие зимние вечера»: село Сростки
Знакомство с Чуйским трактом невозможно без погружения в его культурный код. И начинается он на 400-м километре, в селе Сростки Бийского района. Это родина Василия Макаровича Шукшина, который стал голосом русского национального характера как писатель, актёр и режиссёр.
Представьте себе старинное сибирское село, раскинувшееся по берегам Катуни. Здесь время течет иначе.
Что посмотреть:
- Всероссийский мемориальный музей-заповедник В.М. Шукшина: речь идёт не об одном доме, а о целом комплексе из трёх зданий. Вы сможете зайти в дом, который Шукшин купил для своей матери Марии Сергеевны в 1965 году на гонорар за роман «Любавины». Рядом находятся школа, где будущий гений учился, а затем работал преподавателем, и дом, где прошло его военное детство. Внутри воссоздана подлинная атмосфера советской деревни, хранятся личные вещи и рукописи.
- Гора Пикет (или Бекет): любимое место отдыха Шукшина, откуда открывается захватывающий вид на пойму Катуни и Чуйский тракт. Сегодня здесь установлен 8-метровый памятник работы скульптора Вячеслава Клыкова (52,41277528, 85,71361603). Вес памятника превышает 20 тонн. Это стало местом паломничества для поклонников таланта писателя, особенно в дни Шукшинских чтений в июле.
- Сквер-музей «Сельские жители» (бывший парк «Чудики»): с 2011 года в центре Сросток гостей встречали деревянные фигуры персонажей шукшинских рассказов, вырезанные из алтайского кедра мастерами со всей России (52,41619546, 85,70037653). Однако дерево не выдержало сурового сибирского климата: ветры и дожди постепенно разрушили скульптуры, и к 2026 году их демонтировали. На месте старого парка сотрудники музея-заповедника выиграли грант благотворительного фонда Владимира Потанина (более 6 миллионов рублей) и создают новый сквер-музей «Сельские жители». Теперь герои Шукшина «оживут» в металле. Прототипами для скульптур станут реальные сельские жители, чьи фотографии хранятся в фондах музея. Открытие запланировано на 2027 год, когда будет отмечаться 50-летие Всероссийского музея-заповедника Шукшина. Если вы приедете в Сростки до этого времени, можно увидеть строительство будущей достопримечательности, а после открытия – сделать фото уже с вечными металлическими «чудиками».
Дорога длиною в три тысячи лет
Сегодня Чуйский тракт представляет собой ровный асфальт федеральной трассы Р-256, но так было не всегда. История этой дороги уходит корнями в глубь веков.
Мунгальский путь
В древности дорогу называли Мунгальским трактом, потому что «мунгалами» в старину на Руси называли монголов. Упоминания о ней встречаются в китайских хрониках XI века, некоторые исследователи называют возраст дороги в несколько столетий, а другие говорят о тысячелетиях; точных данных нет. Многие историки считают Мунгальский путь северной веткой Великого Шёлкового пути, той самой дороги, по которой караваны везли шёлк, фарфор, специи и золото из Китая в Сибирь и дальше на запад.
Как выглядела древняя дорога
Представьте себе не асфальтированное шоссе, а узкую вьючную тропу, петляющую по скалам. В самых опасных местах, то есть там, где дорога проходила по так называемым «бомам» (скальным выступам над обрывом), ширина тропы составляла всего 1–1,5 метра. Два каравана на такой дороге разъехаться не могли.
Удивительный обычай караванщиков
На Чуйском тракте существовал интересный обычай.
"Это место было настолько узким, что не могли разойтись даже два человека. Скотоводам и купцам пришлось придумать для этого места своеобразные правила движения. По узкому проходу проходил погонщик. На другом конце прохода он оставлял шапку и возвращался за стадом. Встречный путник, увидев шапку, понимал, что путь закрыт".
Речь идёт о Белом Боме (Ак-Бом), скале из белого известняка на 742-м км Чуйского тракта между сёлами Иодро и Чибит. До прокладки современной дороги это был самый опасный участок Чуйского торгового пути: тропа была настолько узкой, что там не могли разъехаться даже две вьючные лошади.
Колесная дорога и международное признание
- 1903 год: обустроена первая колесная дорога от Онгудая до Кош-Агача.
- XX век: тракт неоднократно реконструируется, появляется асфальтовое покрытие.
- 2014 год (май, №42): журнал Russian Edition of National Geographic Traveler включает Чуйский тракт в список 10 самых красивых дорог мира, ставя его в один ряд с норвежской Атлантической дорогой и американским шоссе Далтон, заняв 5-е место в этом списке. Журнал писал: «Проехать по Чуйскому тракту — всё равно что пересечь всю Россию». Это единственная российская дорога в том престижном списке.
Где увидеть историю
Чуйский тракт удостоен собственного музея, что является большой редкостью для дорог. Музей находится в Бийском краеведческом музее. Там вы увидите уникальные диорамы, архивные фото строительства, объемный макет трассы, а также артефакты, подтверждающие древнюю историю пути: например, украшения из янтаря и монету Боспорского царства, найденные на Алтае.
Степь, где бродят караваны
За перевалами, когда зеленые обочины сменяются серо-желтыми просторами, начинается зона настоящих природных контрастов.
Чуйская степь в районе Кош-Агача представляет собой высокогорную равнину, которая больше напоминает лунный или марсианский пейзаж. Это одно из самых суровых мест Алтая.
Зимой температура в Чуйской степи местами опускается до минус 60 градусов, а скорость ветра достигает 30 м/с. Снега почти не бывает, потому что его сдувает в соседние овраги.
В этой бескрайней степи вместо коров и лошадей можно встретить двугорбых верблюдов. Местные жители разводят их как выносливых вьючных животных, приспособленных к суровому климату. Караваны верблюдов, бредущие по степи на фоне заснеженных пиков Северо-Чуйского хребта, стали визитной карточкой юга Республики Алтай.
Увидеть верблюдов можно на вольном выпасе в Курайской и Чуйской степях. Это осторожные животные, особенно в брачный период, поэтому лучше наблюдать за ними на расстоянии и снимать на телеобъектив.
Также здесь можно встретить яков, мохнатых быков с длинной шерстью, которые чувствуют себя в этих горах как дома.
Богатый выбор
Чуйский тракт не ограничивается одной магистралью. По мере продвижения на юг от трассы отходят дороги, каждая из которых ведет к своей цели.
Направо к Белухе
Нужно свернуть после села Туекта, еще до перевала Чике-Таман. Дорога ведет к подножию самой высокой точки Сибири, горе Белухе, высота которой составляет 4509 метров.
Николай Рерих, увидевший Белуху в 1926 году, считал, что где-то в этих местах находится вход в Шамбалу, мифическую страну всеобщего мира и сокровенных знаний. Художник писал о тайных пещерах и подземных туннелях, которые якобы соединяют Белуху с Тибетом. С тех пор гора обрела статус главного места силы на Алтае. Местные жители верят, что на вершине живет богиня Умай, покровительница детей и беременных женщин.
Налево к Телецкому озеру
Поворот находится за перевалом Чике-Таман. Дорога уходит в сторону от Чуйского тракта и ведет к озеру Алтын-Кёль, что в переводе означает «Золотое озеро». По запасам пресной воды этот водоем уступает только Байкалу, а его глубина достигает 325 метров.
Алтайские шаманы называют Телецкое озеро «вратами в нижний мир». Согласно древним поверьям, на дне озера обитают духи, а в 1970-х годах геологи зафиксировали там аномальные магнитные колебания. Водолазы рассказывали о внезапном чувстве паники на глубине и о том, как нечто невидимое хватало их за ноги.
Прямо в Монголию
Это и есть сам Чуйский тракт, который уходит на юго-восток. Дорога приведет сначала в село Кош-Агач, а затем к границе с Монголией, которая находится у села Ташанта.
Кош-Агач с XVIII века был центром торговли с Монголией, и этот дух базара сохранился до сих пор. На местном рынке можно купить монгольские и китайские товары, а также настоящий прессованный кирпичный чай. Именно такой чай служил главным предметом экспорта в те времена, когда Чуйский тракт еще называли Чуйским чайным путем.