Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

АВТОВАЗ запустил новый бренд SKM: дебют фургона и минивэна М7

Каждый автомобиль, сошедший с конвейера дочернего предприятия АО «ВИС-АВТО», проходит многоступенчатую проверку качества, которая включает испытания на роликовых стендах, тестирование на специальном треке с искусственными препятствиями, а также проверку герметичности в дождевальной камере. Примечательно, что система контроля на этом заводе полностью воспроизводит стандарты главного конвейера АВТОВАЗа, что само по себе говорит о серьезном подходе к выпуску продукции. Читать на сайте: АВТОВАЗ запустил новый бренд SKM: дебют фургона и минивэна М7 Именно на мощностях данного предприятия налажен выпуск автомобилей под новым коммерческим брендом SKM, который АВТОВАЗ официально представил в 2026 году. Дебютной моделью в линейке нового направления стала М7, доступная покупателям в двух исполнениях: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн. Технология производства предполагает крупноузловую сборку на базе уже окрашенного и остеклённого кузова, тогда как компоненты двигателя и ходо

Каждый автомобиль, сошедший с конвейера дочернего предприятия АО «ВИС-АВТО», проходит многоступенчатую проверку качества, которая включает испытания на роликовых стендах, тестирование на специальном треке с искусственными препятствиями, а также проверку герметичности в дождевальной камере. Примечательно, что система контроля на этом заводе полностью воспроизводит стандарты главного конвейера АВТОВАЗа, что само по себе говорит о серьезном подходе к выпуску продукции.

Читать на сайте: АВТОВАЗ запустил новый бренд SKM: дебют фургона и минивэна М7

Именно на мощностях данного предприятия налажен выпуск автомобилей под новым коммерческим брендом SKM, который АВТОВАЗ официально представил в 2026 году. Дебютной моделью в линейке нового направления стала М7, доступная покупателям в двух исполнениях: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн.

Технология производства предполагает крупноузловую сборку на базе уже окрашенного и остеклённого кузова, тогда как компоненты двигателя и ходовой части поступают отдельно. Сборочный процесс разделен на специализированные посты, каждый из которых отвечает за монтаж конкретного узла: силового агрегата, передней и задней подвески, топливной системы, включая установку баков и защитного кожуха. Отдельный пост занимается электронной регулировкой углов установки колес.

Что касается локализации, ряд комплектующих уже поступает от отечественных поставщиков. В их числе все технические жидкости, аккумуляторные батареи, а также компоненты системы ЭРА-ГЛОНАСС и телематического оборудования.

Популярные статьи:

-2