Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Китай первым в мире обязал авто иметь механические ручки дверей с 2027 года

Начиная с 2027 года все машины, поступающие в продажу на территории Китая, в обязательном порядке должны оснащаться механическими системами открывания дверей. Примечательно, что именно КНР стала первой страной в мире, закрепившей подобное требование на уровне закона. Поводом для столь радикального решения послужила серия резонансных аварий, произошедших в начале 2026 года. В одной из таких трагедий люди оказались заблокированы внутри охваченного пламенем электрокара и не могли выбраться наружу именно из-за электронных дверных механизмов. После этих событий китайские власти фактически запретили использование подобных ручек в автомобилях. Читать на сайте: Китай первым в мире обязал авто иметь механические ручки дверей с 2027 года Параллельно с ограничением электронных замков регуляторы взялись и за другую тенденцию, которую активно продвигают местные производители электромобилей. Речь идет о сиденьях с возможностью сильного отклонения спинки, позволяющих пассажирам находиться в положении

Начиная с 2027 года все машины, поступающие в продажу на территории Китая, в обязательном порядке должны оснащаться механическими системами открывания дверей. Примечательно, что именно КНР стала первой страной в мире, закрепившей подобное требование на уровне закона. Поводом для столь радикального решения послужила серия резонансных аварий, произошедших в начале 2026 года. В одной из таких трагедий люди оказались заблокированы внутри охваченного пламенем электрокара и не могли выбраться наружу именно из-за электронных дверных механизмов. После этих событий китайские власти фактически запретили использование подобных ручек в автомобилях.

Читать на сайте: Китай первым в мире обязал авто иметь механические ручки дверей с 2027 года

Параллельно с ограничением электронных замков регуляторы взялись и за другую тенденцию, которую активно продвигают местные производители электромобилей. Речь идет о сиденьях с возможностью сильного отклонения спинки, позволяющих пассажирам находиться в положении, близком к лежачему. Министерство промышленности и информационных технологий страны официально обозначило эту конструкцию как потенциально опасную. Главный довод чиновников прост: при сильном откидывании спинки во время аварийного столкновения пассажир рискует соскользнуть под ремень безопасности, а штатные подушки безопасности попросту не рассчитаны на работу в таких условиях. До 25 июля ведомство проводит общественные консультации по данному вопросу.

Как констатирует издание Carscoops, страна, которая совсем недавно являлась главным источником смелых и нестандартных решений в автомобильной отрасли, сегодня превращается в одного из наиболее требовательных регуляторов в сфере безопасности на дороге.

Популярные статьи:

-2