"ОДК-Сервис" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) развивает инновационные подходы к ремонту авиационных двигателей и изготовлению оснастки, а также осваивает 3D печать. В 2026 году в Центре специализации по восстановлению деталей и сборочных единиц планируется внедрение 11 новых технологических процессов.
ИСТОЧНИК ФОТО: ОДК.
За 15 лет работы по новым технологиям отремонтированы 260 деталей различных двигателей, работа заключается в разработке, апробировании, исследованиях и испытаниях в составе двигателя. Для подтверждения эффективности испытания могут длиться до года.
"Сегодня мы оперативно отвечаем на вызовы времени: в полной мере выполняем производственную программу, осваиваем новые виды ремонта, разрабатываем новые методы восстановления деталей и сборочных единиц, вводим в эксплуатацию новое оборудование и учимся работать с ним. Все это приходится делать одномоментно. В рамках реализации проекта по созданию Центра специализации по восстановлению деталей и сборочных единиц будут внедрены в этом году 11 технологических процессов, пять из них уже в процессе освоения. Его открытие планируется до конца этого года", — сообщил генеральный директор "ОДК-Сервис" Дмитрий Виноградов.
Центр специализации по восстановлению деталей и сборочных единиц будет обеспечивать потребности в обслуживании и ремонте продукции ОДК. Работа Центра призвана усовершенствовать ремонт авиационных и наземных газотурбинных двигателей.
Здесь будут использоваться технологии электронно-лучевой сварки, лазерно-порошковой наплавки, электроэрозионной резки, а также процесса контроля геометрии лопаток в координатно-измерительной машине и проведения металлографических исследований. Планируется освоение детонационного, высокоскоростного и плазменного напыления в динамическом вакууме, сварки в контролируемой среде крупногабаритных корпусных деталей, импульсно-дуговой микросварки, ремонта трубопроводов методом замены ниппелей. Также на участке изготовления спецоснастки запущен в работу новый 3D-принтер.