Сейчас у судоходных линий, портов и терминалов - разные форматы данных, из-за чего возникают ошибки, задержки, проблемы с интеграцией и лишние простои. Теперь отрасль разрабатывает общий «цифровой язык» для контейнеров. Что хотят стандартизировать: ➡️ размещение контейнера на судне ➡️ вес и тип груза ➡️ опасные грузы ➡️ крепление ➡️ порядок погрузки и выгрузки ➡️ данные для портов и таможни ⚡️ По сути, контейнеры получают единый цифровой паспорт. Главная причина - безопасность и автоматизация. Порты всё активнее внедряют ИИ и цифровые системы, которым нужны единые стандартизированные данные. ⚡️ Фактически отрасль проходит тот же путь, что и полвека назад, когда мир договорился о единых размерах контейнеров - и это изменило глобальную логистику. "МАТ" - ваш надежный партнер в мире импорта и экспорта грузов/ автомобилей/спецтехники из КНР! -Поможем с проверенными экспортерами в КНР/Японии/Кореи. -Оформим транзит в страны СНГ! 🆔 marine.at@mail.ru 🌐 https://marineat.ru 📞 8(800
⚡️ Контейнерная логистика по всему миру пытается перейти на единый цифровой стандарт
29 мая29 мая
2
~1 мин