Фильм «Из глубины» предлагает зрителю напряжённый триллер о выживании после крушения самолёта в океане. Однако ключевые сюжетные ходы противоречат законам физики, биологии и физиологии человека. Разберём самые очевидные несоответствия.
1. Воздушный карман в затонувшем самолёте - фантастика
В фильме: самолёт затонул, но внутри салона сохранился большой воздушный карман, где укрываются выжившие.
Почему это невозможно:
- При погружении вода заполняет салон через все щели, окна и двери практически мгновенно.
- Фюзеляж самолёта не герметичен: даже небольшие отверстия приведут к быстрому заполнению водой.
- Конструкция не выдержит давления на глубине: обшивка деформируется, швы разойдутся.
Более подробно о том, что такая ситуация невозможна в жизни, я рассмотрела в этой статье:
2. Акулы не плавают хвостом назад
В фильме: акулы свободно заплывают внутрь самолёта, хватают людей между рядами сидений, а затем абсолютно свободно уплывают хвостом назад.
Реальность:
- Акулы физически не способны плавать хвостом назад: их анатомия и способ движения (с помощью хвостового плавника и волнообразных изгибов тела) этого не позволяют.
- В тесном пространстве салона акула застряла бы или получила травмы.
- Поведение акул в фильме почти как у людей: они «заходят» и «выходят», будто осознанно маневрируют. В действительности хищники действовали бы хаотично, агрессивно и не стали бы «выворачиваться» в узких проходах.
3. Воронка от тонущего самолёта утянула бы главную героиню на глубину
В фильме: главная героиня плывёт вверх, когда самолёт начинает тонуть, и успешно спасается.
Реальность:
- Многотонная масса самолёта при погружении создаёт мощную воронку, как это было при крушении Титаника.
- Даже спасательный жилет не помог бы противостоять силе затягивания: человека утянуло бы вниз вместе с обломками.
- Скорость погружения крупного объекта в воде достаточно высока, чтобы создать опасный водоворот в непосредственной близости.
4. Глубина падения и декомпрессионная болезнь
В фильме: самолёт падает на глубину более 50 м, героиня всплывает без каких‑либо последствий.
Реальность:
- При быстром всплытии с глубины более 15-20 м возникает риск декомпрессионной болезни («кессонной болезни»).
- Для безопасного всплытия с 50 м необходима хотя бы одна декомпрессионная остановка: например, 3–5 минут на середине пути. Без них всплытие смертельно опасно.
5. Потеря сознания и мгновенное «оживление» без реанимации
В фильме: героиня теряет сознание во время всплытия из‑за нехватки кислорода, но, оказавшись на поверхности, быстро приходит в себя без помощи и реанимации.
Реальность:
- Потеря сознания из‑за гипоксии (недостатка кислорода) означает критическое состояние.
- После такого эпизода:
- необходима срочная медицинская помощь;
- возможны осложнения: отёк мозга, нарушение работы сердца;
- самостоятельное восстановление маловероятно.
- Без искусственного дыхания и непрямого массажа сердца шансы на выживание крайне низки.
- Даже если бы героиня очнулась, её состояние было бы тяжёлым: дезориентация в пространстве, слабость, нарушение дыхания.
Таким образом, сюжет фильма «Из глубины» построен на серии маловероятных и физически невозможных событий, оторванных от реальности. Хотя картина создаёт эффектное напряжение и тревожное ожидание, она игнорирует:
- законы гидродинамики (воронка от тонущего объекта);
- физиологические ограничения человеческого организма (декомпрессия, гипоксия);
- биологию морских хищников (поведение акул);
- физику давления и плавучести (воздушный карман на глубине).
Эти допущения делают фильм зрелищным, но лишают его реалистичности. Зрителю стоит воспринимать историю как художественный вымысел, а не как руководство к действию в экстремальных ситуациях.
Не забываем подписаться на канал и поставить лайк 👍 статье.