Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Маралева

Фильм «Из глубины», 2024 г. Возможна ли такая ситуация в жизни?

«Из глубины» (No Way Up, 2024) — британский фильм в жанре триллера и ужасов, рассказывающий о выживании пассажиров после крушения самолёта в океане.
Самолёт авиакомпании Vista Airlines, выполнявший рейс из Лос-Анджелеса в Лос-Кабос, терпит крушение и падает в Тихий океан. После столкновения с птицами лайнер теряет управление, разрушается в воздухе, а затем падает в воду. Полуразрушенный самолёт
Оглавление

«Из глубины» (No Way Up, 2024) — британский фильм в жанре триллера и ужасов, рассказывающий о выживании пассажиров после крушения самолёта в океане.

Сюжет

Самолёт авиакомпании Vista Airlines, выполнявший рейс из Лос-Анджелеса в Лос-Кабос, терпит крушение и падает в Тихий океан. После столкновения с птицами лайнер теряет управление, разрушается в воздухе, а затем падает в воду. Полуразрушенный самолёт опускается на дно и застревает на основании водной скалы. Несколько пассажиров — Ава (дочь политика), её парень Джед, их друг Кайл, личный телохранитель Авы - Брэндон и бортпроводник Данило оказываются в воздушном кармане в хвостовой части фюзеляжа. 

Кислород постепенно заканчивается, а вокруг самолёта кружат акулы, которые чувствуют запах крови после гибели других пассажиров. Спасатели, прибывшие на место крушения, также становятся жертвами хищников. Выжившим приходится самим искать способ выбраться из подводной ловушки. 

-2

Воздушный колокол внутри хвостовой части затонувшего после крушения самолёта: миф или реальность?

Воздушный колокол — это объём воздуха, который может сохраняться под водой, если ему не удаётся выйти наружу. Это происходит из-за того, что воздух занимает пространство и не исчезает в воде, если нет пути для выхода. Например, если перевернуть стакан и опустить его в воду, вода не попадёт внутрь, пока не будет нарушена герметичность. 

Однако в случае с самолётом ситуация значительно сложнее:

  • Герметичность. Для сохранения воздушного колокола необходимо, чтобы часть фюзеляжа осталась относительно целой и герметичной. При ударе о воду на высокой скорости корпус самолёта, скорее всего, разрушится, что приведёт к быстрому выходу воздуха.
  • Давление воды. С увеличением глубины давление воды возрастает, что может деформировать конструкцию и нарушить герметичность.
  • Утечка воздуха. Даже небольшие трещины или отверстия приведут к постепенному выходу воздуха, что сделает выживание невозможным.
  • Время. Даже если колокол образуется, запас воздуха ограничен. Люди быстро израсходуют кислород, а накопление углекислого газа сделает дыхание невозможным.

Вероятность сохранности самолёта при ударе о воду

Сохранность самолёта при ударе о воду на высокой скорости крайне маловероятно. Факторы, которые делают это практически невозможным:

  • Сила удара. При высокой скорости столкновение с водой будет аналогично удару о твёрдую поверхность. Это приведёт к разрушению конструкции, пожару, мгновенной гибели людей.
  • Гидродинамические силы. Вода оказывает огромное сопротивление, которое может разорвать самолёт на части.
  • Отсутствие подготовки. Современные самолёты не рассчитаны на приводнение при высокой скорости. Даже специально спроектированные для этого модели (например, некоторые гидросамолёты) требуют снижения скорости перед посадкой на воду.

Реальные случаи приводнения

В истории авиации были случаи приводнения, но они происходили при относительно низкой скорости и с подготовкой экипажа. Например:

  • рейс US Airways 1549 в 2009 году — самолёт Airbus A320 успешно приводнился на Гудзон после отказа обоих двигателей. Скорость при этом была значительно ниже, чем при аварийном падении.
-3
  • рейс TAM Airlines 3054 в 2007 году — самолёт Boeing 737-800 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и упал в водоём, но это произошло на малой скорости.

В этих случаях выживание было возможно благодаря действиям экипажа и относительно мягким условиям приводнения.

Поэтому сценарий с выживанием в воздушном колоколе внутри хвостовой части самолёта в океане после крушения — это скорее художественный вымысел, чем реальная возможность. В реальности сочетание высокой скорости удара о воду, разрушения конструкции, давления воды и ограниченного запаса воздуха делает такую ситуацию крайне маловероятной. Однако нельзя полностью исключать редкие и экстремально удачные случаи, когда совокупность факторов (например, частичное сохранение герметичности, малая глубина, быстрое спасение) могла бы теоретически позволить кому-то выжить. Но это будет исключением из правил, а не закономерностью.

Кто смотрел фильм? Что думаете по поводу такой ситуации? Жду Ваши мнения в комментариях

Уважаемые читатели, не забываем подписаться на канал о фильмах, сериалах и ТВ-шоу, а также поставить лайк 👍 Так Вы помогаете начинающему автору сделать статью популярнее в общей ленте Яндекс Дзена