Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интересные автомобили

Гоночный Ford Mustang актёра Пола Ньюмана. Надо брать!

Как прискорбно бы это не звучало, но любое кино снимают чтобы заработать деньги. Безусловно, существует фестивальные фильмы, которые альтернативно одаренные "художники" снимают для соответствующей публики, но, в основном, киноиндустрия - это про бизнес и деньги! А чтобы хорошо заработать, недостаточно снять хорошее кино, его еще нужно хорошо прорекламировать. Так сказать, внедрить в мозг

Как прискорбно бы это не звучало, но любое кино снимают чтобы заработать деньги. Безусловно, существует фестивальные фильмы, которые альтернативно одаренные "художники" снимают для соответствующей публики, но, в основном, киноиндустрия - это про бизнес и деньги! А чтобы хорошо заработать, недостаточно снять хорошее кино, его еще нужно хорошо прорекламировать. Так сказать, внедрить в мозг потребителя мысль, что ему просто необходимо посетить кинотеатр и занести деньги в кассу.

Пол Ньюман в фильме "Nobody's Fool" ("Дураков нет"), 1994
Пол Ньюман в фильме "Nobody's Fool" ("Дураков нет"), 1994
Ford Mustang Cobra "Nobody’s Fool" IMSA Road Race Car 1995
Ford Mustang Cobra "Nobody’s Fool" IMSA Road Race Car 1995

Нередко "платформой" для продвижения фильмов становится автоспорт, в частности Формула-1. Например, на Гран-при Монако 2005 года команда Red Bull участвовала в промо картины "Звёздные войны: Месть ситхов" - на болидах красовались надписи "Star Wars", а механики команды были облачены в белые комбинезоны и шлемы имперских штурмовиков. Или, в преддверии выхода фильма «12 друзей Оушена» в 2004 году, тоже на Гран-при Монако, на носовых обтекателях болидов Jaguar закрепили по бриллианту стоимостью более 300 000 долларов каждый (один потеряли после аварии на старте...).

А если в фильме снимается актер, увлеченный автоспортом, сам бог велел часть рекламного бюджета освоить соответствующим образом!

-3
-4
-5

Гоночные автомобили с настоящей голливудской историей - явление исключительно редкое, а уж вероятность появления такого экземпляра в продаже вообще чрезвычайно мала. Но у фанатов кино и гонок с крупными банковскими счетами осенью 2026 года появится возможность приобрести отличный автомобиль с большой историей. Компания Roush расстается более чем с дюжиной автомобилей из своей коллекции, и этот гоночный Ford Mustang Cobra 1995 года выпуска находится в числе главных лотов. За рулем этого автомобиля выступал покойный актер Пол Ньюман в классе GTS-1 серии IMSA. Он украсит любую музейную экспозицию или частную коллекцию, а также, при наличии соответствующего бюджета и команды механиков, снова использоваться на гоночной трассе.

-6
-7
-8

Как получилось, что Пол Ньюман оказался за рулём этого Ford'а? Автомобиль был подготовлен для участия в 24-часовой гонке Rolex Daytona 1995 года, а всего за месяц до этого в кинотеатрах вышел фильм с Полом Ньюманом, Мелани Гриффит и Брюсом Уиллисом "Дураков нет" ("Nobody’s Fool"). По-видимому, у Paramount Studios еще оставались деньги в маркетинговом бюджете фильма, поэтому они спонсировали участие Ньюмана в гонке и добавили соответствующую графику на кузовные панели Мустанга.

-9
-10
-11
-12

В свободное от актерской деятельности время Ньюман принимал участие в различных гоночных сериях, в том числе в гонке «24 часа Ле-Мана» 1979 года, где занял второе место в общем зачете на Porsche 935 и первое в классе! В гонке «24 часа Ролекса» 1995 года он выступал в команде с Томми Кендаллом, Марком Мартином и Майклом Брокманом на этом Mustang Cobra, в итоге одержав победу в классе GTS-1, несмотря на то, что на тот момент Ньюману было 70 лет. Очень крепкий был мужчина.

Пол Ньюман (1925 - 2008) был не только большым актером, обладателем трех премий «Оскар» и шести «Золотых глобусов», но и страстным автогонщиком
Пол Ньюман (1925 - 2008) был не только большым актером, обладателем трех премий «Оскар» и шести «Золотых глобусов», но и страстным автогонщиком

Интересно, что Ньюман состоялся не только как гонщик, но и как руководитель команды. В 1983 году вместе с Карлом Хаасом он основал команду Newman/Haas Racing, которая успешно выступала в Champ Car и IndyCar, ее пилоты одержали более 100 побед в гонках и выиграли 8 чемпионатов. Команда прекратила свое существование в 2011 году, уже после смерти Ньюмана.

-14
Финиш гонки Rolex Daytona 1995 года
Финиш гонки Rolex Daytona 1995 года

После гонки автомобиль был выставлен в будущем Зале славы автоспорта в Дайтона-Бич, штат Флорида, где на него были установлены запасные кузовные панели (целые и чистые).

Сменные кузовные панели
Сменные кузовные панели

Примечательно, что оригинальные панели, использованные во время изнурительного 24-часового марафона, были бережно сохранены и сейчас вновь установлены на автомобиль, со всеми следами грязи, царапин и потертостей 31-летней давности.

-17
-18
-19

Ford оснащен 6-литровым атмосферным двигателем V8 производства Roush, работающим в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса. В свое время автомобиль развивал около 750 л.с., что и сегодня остается впечатляющей цифрой, особенно учитывая полное отсутствие систем безопасности. Управлять таким "монстром" одновременно захватывающе и страшно. Как с ним справлялся 70-летний Ньюман? Профессионально!

-20

Сергей Клюшниченко

Фото аукционного дома Mecum