Черное море
Курорты Черного моря — традиционно самые популярные среди россиян. В 2025 году они остались таковыми, несмотря на разлив мазута под Анапой.
Курорты Черного моря по традиции являются самыми востребованными у российских туристов. В 2025 году они сохранили эту позицию, даже несмотря на мазутное загрязнение в районе Анапы.
Последствия аварии танкеров «Волгонефть» продолжают устранять. На дне лежат обломки судов, внутри которых находится около 3 тысяч тонн топлива.
В последний раз выбросы фиксировались на побережье 23 мая, а до этого — 11 апреля. Правда, точно определить источник нефтепродуктов сейчас уже сложно: в местных властях полагают, что топливо попадает в море не только с затонувших «Волгонефтей», но и с прочих танкеров, атакованных украинскими дронами.
Несмотря на это, чиновники заявляют, что планируют провести в Анапе полноценный курортный сезон. Для этого на загрязнённых участках пляжей сверху замазученного слоя насыпают новый песок.
Экологи же считают подобную меру рискованной: во время штормов и приливов закопанные нефтепродукты могут снова выйти на поверхность.
— В Анапе и соседнем с ней Темрюкском районе последствия крушения танкеров всё ещё хорошо заметны, — говорит эколог Евгений Витишко. — По моему мнению, мазут будет продолжать выбрасываться на пляжи на протяжении всего сезона отпусков. Песок вернёт былую чистоту ещё очень нескоро.
В первых числах мая Роспотребнадзор объявил анапские пляжи безопасными, однако публиковать результаты собственных анализов отказался. В то же время специалисты из центра «Дельфа» нашли в Анапе и Туапсе четырёх дельфинов, у которых наблюдались признаки отравления мазутом.
В Туапсинском районе, где также идёт подготовка к летнему сезону, с 28 апреля введён режим чрезвычайной ситуации. По мнению эколога Игоря Шкрадюка, нефтепродукты, разлившиеся из-за ударов беспилотников, представляют собой даже большую угрозу, чем мазут с танкеров.
— В акваторию Туапсе попали и сырая нефть, и бензин, и керосин, и «солярка», и мазут. Причём состав того, что оказывалось в море после каждой атаки, менялся. Это сильно осложняет работу по ликвидации ЧС: на берег выбрасываются вещества с самыми разными характеристиками.
Также стоит подчеркнуть: в Анасе по большей части пострадала лишь прибрежная зона — узкая полоса у линии воды.
В Туапсе же, помимо выбросов на берег, прошёл так называемый нефтяной дождь, из-за которого оказались загрязнены тысячи квадратных километров земли, что сказалось на состоянии животных и растений.
Нефтепродукты в Туапсе намного летучее, чем в Анапе, и поэтому более опасны, — поясняет Шкрадюк.
Ликвидационные работы непосредственно в районе туапсинского нефтеперерабатывающего завода завершены, однако очистка береговой линии продолжается.
На сегодняшний момент объём вывезенного загрязнённого грунта достиг 30 тысяч кубометров. Власти обещают очистить городские пляжи к старту сезона. Но, как отмечают эксперты, точных данных ни о том, сколько именно нефтепродуктов разлилось, ни о методах уборки сейчас нет.
— Мы не имеем информации о том, какое количество нефтепродуктов попало в окружающую среду, где именно и как проводятся уборочные мероприятия, какой объём удаётся собрать, а какой остаётся под слоем гальки на берегу, — рассказывает неназванный эксперт из нефтяной отрасли. — И, что самое важное, есть множество факторов, которые невозможно предугадать: как поведут себя нефтепродукты на дне, начнут ли они выбрасываться во время шторма из-под камней и гальки, произойдут ли новые разливы.
— Масштаб загрязнения в Туапсе намного серьёзнее, чем в Анапе. Последствия для туапсинских курортов, экосистемы и местных жителей окажутся более тяжёлыми, — уверен эколог Евгений Витишко.
— Пока видно, что все усилия направлены на точечную очистку пляжей Туапсе, Небуга, Новомихайловского и Джубги. Но нефтепродукты распределены по всей береговой линии. Я считаю, что на данный момент у Туапсе попросту нет ни достаточных сил, ни средств, чтобы устранить последствия к 1 июня.
Туроператоры фиксируют снижение спроса на Туапсе из-за экологических проблем и рост бронирований в других локациях черноморского побережья. По словам эколога Игоря Шкрадюка, безопасность этих мест тоже нельзя гарантировать: ветер может измениться и пригнать нефтяные пятна, а риск новых атак дронов сохраняется. В мае следы нефти из Туапсе нашли даже в Сочи.
— В районе Туапсе в море до сих пор остаются полосы нефти и нефтепродуктов, которые разносит ветрами и течениями. Течение идёт против часовой стрелки — от Сочи до Новороссийска, а ветер постоянно меняется. Даже если сегодня какой-то участок берега чистый, нет уверенности, что он останется таким завтра, — полагает Игорь Шкрадюк. — И, конечно, главный вопрос: кто может дать гарантии, что ударов по Туапсе больше не будет? На НПЗ ещё есть чему гореть. Без таких гарантий любые разговоры о подготовке к курортному сезону — пустые слова. Море способно восстановиться примерно за четыре года — микроорганизмы переработают нефтепродукты. А дольше всего будут сказываться последствия канцерогенного и мутагенного воздействия на природу — речь о тех самых нефтяных дождях.
Мелкие фракции нефтяных дождей глубоко проникают в грунт и песок. Из-за этого устранение последствий может затянуться на десятилетия.