«Известия»: интернет-пользователи раскритиковали электрокар Luce от Ferrari

В 2026 году Ferrari представила первый электромобиль — Luce, который вызвал спорный отклик в Сети. Об этом пишут «Известия».

Модель, над дизайном которой работала студия LoveFrom (ее возглавляют бывшие сотрудники Apple Джони Айв и Марк Ньюсон), вызвала шквал критики: пользователи соцсетей высмеивают внешний вид машины, а экс‑председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло и вице‑премьер Италии Маттео Сальвини публично выразили недовольство. Многие отмечают, что автомобиль не похож на Ferrari.

Технические характеристики Luce: 4 электромотора суммарной мощностью 1050 л. с. и крутящим моментом 990 Н·м; разгон до 100 км/ч за 2,5 с, до 200 км/ч — за 6,8 с; максимальная скорость — 310 км/ч; запас хода — 530 км (батарея 122 кВт·ч); ориентировочная цена 600 тыс. (дороже купе 12cilindri и кроссовера Purosangue).

Для сравнения, китайский Xiaomi SU7 Ultra разгоняется до 100 км/ч за 1,97 с и стоит около 73 тыс.

Luce — первая пятиместная модель Ferrari с рекордно большим для марки багажником. При этом компания планирует, что к 2030 году лишь 20% ее моделей будут электрическими, а запуск второй электромодели отложен до 2028 года из‑за слабого спроса.

По мнению автора книги «Ferrari. История легендарного производителя» Антона Ширяева, новинка может привлечь новую аудиторию — в частности, молодежь и покупателей из Китая. Однако директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов считает, что спрос на Luce будет нишевым: для российского рынка электрический люкс остается имиджевой историей, а традиционные клиенты Ferrari ждут от бренда более агрессивного дизайна и «живого» характера машины.

Автор: Анастасия Морозова