Найти в Дзене
Сергей Мороз

Век авиации:

8 июня 1960 г. в СССР в Московской области с аэродрома Летно-исследовательского института Раменское (Жуковский) летчик-испытатель военприемки Опытного конструкторского бюро №155 Государственного комитета по авиационной технике А.В. Федотов выполнил первый полет на самолете Е-150, созданный под руководством А.И. Микояна и М.И. Гуревича. Он разрабатывался как всепогодный перехватчик системы «Ураган-5» с новым особо мощным малонапорным двигателем Р15-300 с расчетом на достижение скорости, втрое превышающей звуковую. Однако ко времени готовности возможной самолета его оборудование и вооружение не могло быть поставлено в рабочем виде, а с учетом того, что новому самолету предстояло преодолевать новый физический барьер, тепловой, его достроили как летающую лабораторию для исследований аэродинамики и обтекания самолетов на больших числах Маха, отработки систем, двигателя, а предварительно – и вооружения на таких режимах. Календарь Века авиации смотрите здесь Фото: https://war-book.ru/mikoyan-

8 июня 1960 г. в СССР в Московской области с аэродрома Летно-исследовательского института Раменское (Жуковский) летчик-испытатель военприемки Опытного конструкторского бюро №155 Государственного комитета по авиационной технике А.В. Федотов выполнил первый полет на самолете Е-150, созданный под руководством А.И. Микояна и М.И. Гуревича. Он разрабатывался как всепогодный перехватчик системы «Ураган-5» с новым особо мощным малонапорным двигателем Р15-300 с расчетом на достижение скорости, втрое превышающей звуковую. Однако ко времени готовности возможной самолета его оборудование и вооружение не могло быть поставлено в рабочем виде, а с учетом того, что новому самолету предстояло преодолевать новый физический барьер, тепловой, его достроили как летающую лабораторию для исследований аэродинамики и обтекания самолетов на больших числах Маха, отработки систем, двигателя, а предварительно – и вооружения на таких режимах.

Календарь Века авиации смотрите здесь

Самолет Е-150, разработанный ОКБ Микояна как всепогодный перехватчик и достроенный в виде летающей лаборатории больших скоростей
Самолет Е-150, разработанный ОКБ Микояна как всепогодный перехватчик и достроенный в виде летающей лаборатории больших скоростей

Фото: https://war-book.ru/mikoyan-gurevich-150-ya-seriya-istrebitel/