Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Toyota официально показала новый Hilux с дизелем 2.8

Японский автогигант Toyota официально представил совершенно новое поколение своего легендарного пикапа Hilux 2027. Модель получила кардинально переработанную внешность, в которой дизайнерам удалось органично объединить брутальный характер рабочей машины с современными решениями. Под капотом новинки разместился хорошо знакомый 2,8-литровый дизельный агрегат 1GD, который отличается внушительной тягой и высоким ресурсом работы. Читать на сайте: Toyota официально показала новый Hilux с дизелем 2.8 Покупателям предложат два варианта комплектации: базовая версия Z и более оснащенная Z Adventure. Рекомендованная стоимость в Японии с учетом налога составит 4 980 800 иен и 5 500 000 иен соответственно. Габариты автомобиля выглядят следующим образом: длина 5325 мм, ширина 1885 мм, высота 1865 мм. Грузовая платформа пикапа способна выдержать нагрузку до 500 кг и порадует владельцев ровным полом кузова. Дорожный просвет в зоне задней двери составляет 845 мм, а на боковых панелях кормы предусмотрен

Японский автогигант Toyota официально представил совершенно новое поколение своего легендарного пикапа Hilux 2027. Модель получила кардинально переработанную внешность, в которой дизайнерам удалось органично объединить брутальный характер рабочей машины с современными решениями. Под капотом новинки разместился хорошо знакомый 2,8-литровый дизельный агрегат 1GD, который отличается внушительной тягой и высоким ресурсом работы.

Читать на сайте: Toyota официально показала новый Hilux с дизелем 2.8

Покупателям предложат два варианта комплектации: базовая версия Z и более оснащенная Z Adventure. Рекомендованная стоимость в Японии с учетом налога составит 4 980 800 иен и 5 500 000 иен соответственно.

Габариты автомобиля выглядят следующим образом: длина 5325 мм, ширина 1885 мм, высота 1865 мм. Грузовая платформа пикапа способна выдержать нагрузку до 500 кг и порадует владельцев ровным полом кузова. Дорожный просвет в зоне задней двери составляет 845 мм, а на боковых панелях кормы предусмотрены удобные ступеньки для доступа в кузов.

С точки зрения ходовых качеств производитель сохранил проверенную конструкцию на лестничной раме и подключаемый полный привод. Стандартное оснащение включает систему multi-terrain select, которая в зависимости от покрытия управляет тяговым усилием и тормозным давлением. Рулевое управление с электрическим усилителем и подвеска были доработаны ради лучшего комфорта и предсказуемого поведения как в условиях бездорожья, так и на обычных дорогах.

Комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense получил расширенный функционал. Теперь система распознает встречные автомобили при правом повороте на перекрестке, а также пешеходов, пересекающих дорогу с разных направлений при поворотах.

Пикап оснащен встроенным DCM-модулем для постоянной связи с серверами Toyota. Мультимедийная система display audio с поддержкой навигации выводит информацию на 12,3-дюймовый дисплей высокого разрешения. Программное обеспечение автомобиля будет регулярно обновляться по беспроводному каналу, что позволит совершенствовать функции охраны и защиты транспортного средства.

Популярные статьи:

-2