Три месяца и шесть тысяч километров - достаточно чтобы эйфория от новой машины прошла и появился реальный опыт эксплуатации. Делюсь честно: что понравилось, что раздражает и что откровенно сделано криво. Ничего. Ни один чек, ни один посторонний звук, ни одного случая когда машина не завелась. За шесть тысяч километров - ноль поломок. Было нулевое ТО - меняется масло спустя три месяца или пять тысяч километров. Для современного синтетического масла в хорошо собранном моторе - процедура избыточная. Но производитель сказал надо - съездил к дилеру. Заодно посмотрел на уровень сервиса у официалов. Осталось двоякое впечатление, но претензий по существу нет. Система омывателя - провал по всем фронтам. Первое - нет датчика уровня омывающей жидкости. Едешь, брызгаешь - и в какой-то момент без предупреждения жидкость заканчивается. На современном автомобиле за три с лишним миллиона. Второе - нет омывателя фар. Светодиодные фары залипают грязью - моешь руками или едешь вслепую. Третье - задержка
Проехал 6000 км на Geely Monjaro: омыватель без датчика, кривой климат и расход 10.8 литра
28 мая28 мая
3893
3 мин