Дополнительная ответственность для родителей, чьи дети нарушают ПДД, введение новых условий для возврата прав тем, кого их по каким-то причинам лишили, а также внесудебная блокировка сайтов, демонстрирующих «пренебрежительное отношение к безопасности дорожного движения». Такие предложения содержатся в плане мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года, утвержденном Правительством России. Что изменится для водителей и насколько в принципе реальны предлагаемые новации, рассказывает «Парламентская газета».
Больше 250 предложений
План мероприятий, утвержденный 21 мая, содержит свыше 250 пунктов, касающихся пропаганды безопасности дорожного движения, ужесточения наказания за проступки, а также выработку дополнительных норм, правил и стандартов в разных аспектах.
Так, в частности, в 2027 году планируется проработать вопрос о внесудебной блокировке интернет-ресурсов, где демонстрируется «пренебрежительное отношение к требованиям обеспечения безопасности дорожного движения», а также рекламируются услуги по изготовлению поддельных прав и медицинских заключений. А в 2028 году должен появиться комплекс мер, «направленных на исключение возможности продолжения совершения нарушения после его выявления при наличии непосредственной угрозы причинения вреда».
Проще говоря, инспекторы, вероятно, получат право задерживать или иными способами исключать из дорожного движения водителей, поведение которых чревато опасными ситуациями. В их число, согласно тексту документа, войдут водители мотоциклов, ездящие без шлемов, а также те, кто перевозит детей без специальных удерживающих устройств. Для самих устройств в 2027 году планируют создать специальный реестр, куда войдут только безопасные сертифицированные модели, а в более отдаленной перспективе — на горизонте 2029 года — разработать критерии их использования с учетом возраста и физиологии детей.
Отдельный блок нововведений направлен на ужесточение наказаний за совершенные преступления или разработку дополнительных условий их наложения. Так, например, МВД совместно с Минздравом и Минюстом в 2027 году планирует проработать вопрос о возложении на водителей транспортных средств, которых лишили прав, обязанности проходить дополнительное медицинское освидетельствование и проверку знаний ПДД. Другими словами, без медкомиссии и экзамена получить права назад и снова сесть за руль не получится.
Кроме того, в том же 2027 году может появиться новое правило: граждан, управлявших автомобилем в пьяном виде, при назначении административного наказания будут дополнительно обязывать совершить определенные действия — пройти диагностику или профилактику ТС, лечение от зависимости или медицинскую реабилитацию.
«Оценить эффективность и выбрать реалистичные варианты»
Еще один пункт связан с ужесточением ответственности родителей в случае, если их дети нарушают ПДД. Сегодня за это полагается наказание в виде штрафа по статье 5.35 КоАП о ненадлежащем исполнении родительских обязанностей, а также компенсации причиненного вреда. Однако в 2027 году ответственность планируют повысить — правда, пока неизвестно, как именно и на сколько.
Как отметил в разговоре с «Парламентской газетой» эксперт рабочей группы при Правительстве по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов, перед страной в рамках установленной стратегии стоят амбициозные цели: к 2030 году снизить смертность от ДТП в полтора раза, а к 2036-му — в два.
«При этом наиболее, скажем так, интенсивного действия инструменты, которые можно было бы для этого применить, мы уже применили, — подчеркнул эксперт. — И нужно понять, как грамотно применить оставшиеся».
По словам Дмитрия Попова, вовсе необязательно, что все из более чем 250 мероприятий, предусмотренных документом, будут в итоге реализованы.
«Основная задача — рассмотреть их эффективность и затратность и посредством этого выяснить общую целесообразность, — пояснил собеседник издания. — Поэтому, конечно, предпочтение будут отдавать тем мероприятиям, которые можно реализовать в небольшие сроки, избежав при этом серьезных финансовых затрат».