Как вы знаете, в результате недавних событий движение оказалось временно перекрыто, но московские власти уже в который раз проявили себя молодцами.
Когда построили Северо-восточную хорду, я готов был рукоплескать московскому руководству. Ведь эта важная и нужная дорога существенно улучшила качество моей жизни. Я живу в Свиблово, и таким образом, СВХ проходит буквально в паре километров от моего дома. На неё можно въехать либо через проезд Нансена (направо), либо через Енисейскую улицу (в обе стороны). Ну, а съехать с СВХ в наш район тоже можно - на тот же самый проезд Нансена.
C появлением Северо-восточной хорды, а позже Московского скоростного диаметра, мой путь на восток столицы сократился с 45 до 20 - 25 минут. В выходной день можно вообще доехать за 17 - 18 минут, причём не превышая скорость. Кроме того, стало очень удобно ездить на юг столицы и ещё южнее. К примеру, в марте 2025 года однажды в будний день я добрался из усадьбы Дубровицы в Подольске до дома за 1 час 15 минут! И всё благодаря СВХ.
Поэтому, когда случилось недавнее происшествие на СВХ (а точнее, под мостом СВХ), я очень расстроился. В результате, трасса оказалась перекрыта в обе стороны. Мне казалось, что её просто закроют, до окончания ремонтных работ.
По большому счёту, у Северо-восточной хорды при движении с юга на север Москвы (или из центра на северо-восток Москвы) есть только два дублёра. Во-первых, МКАД, а во-вторых, набережные Яузы и Ростокинский проезд.
И надо же такой беде случиться, что инцидент на хорде несчастливо совпал со временем с ремонтом Ростокинского путепровода. Да-да, того самого, где две полосы ужимаются до 0 и выходят на трамвайные пути. Ныне Ростокинский проезд жёстко стоит. Я туда уже давно не суюсь - до открытия дороги.
И получается, что проехать по Ростокинскому проезду нельзя, и по Северо-восточной хорде тоже нельзя. А если мы добавим сюда то печальное обстоятельство, что на полтора года полностью закрыли Останкинский путепровод (в створе Шереметьевской улицы), картина выходит совсем печальная. Ведь эта дорога тоже, как-никак, вела из центра на северо-восток Москвы.
Оказалось, всё не так страшно.
Молодцы всё-таки московские руководители! Организовали проезд по уцелевшему участку Северо-восточной хорды, и к тому же сделали его бесплатным на время восстановительных работ. 27 мая я лично проехал по СВХ сначала в сторону юга Москвы, а затем в обратном направлении.
При въезде на дорогу со Снежной улицы в сторону Ярославского шоссе существует пробка, но она и так практически всегда там была. Зато водителей предупреждают о будущем перекрытии.
Не стану скрывать, что от проспекта Мира до пересечения с Лосиноостровской улицей движение затруднённое, но всё-таки автомобили медленно едут, а не стоят.
А вот как организован съезд на противоположное направление СВХ, ранее предназначавшееся только для движения против часовой стрелки.
Собственно, из-за этого вынужденного бутылочного горлышка и возникает затык.
Четыре полосы, которые ранее вели с юга на север, ныне поделены надвое.
А далее движение уже относительно свободное. Съезд на Щелковское шоссе открыт, а вот на 5-й проезд Подбельского, увы, теперь с хорды не попасть.
После развязки с Щелковским шоссе трасса летит, что называется, с ветерком и снова закупоривается только при соединении с Третьим Транспортным кольцом.
Обратно я ехал от Щелковского шоссе до проезда Нансена. Конечно же, без традиционной пробки здесь не обошлось, но она и так всегда была - из-за замороженной "вечной стройки" - развязки Северо-восточной хорды и Открытого шоссе.
Так что, в целом, ситуация на хорде рабочая. Ездить можно. Я боялся, что её вообще закроют. Но как видите, мудрое столичное руководство приняло разумное взвешенное компромиссное решение.
Теперь ждём от них отмены платных парковок за пределами Садового кольца, и других полезных людям инициатив! А вдруг? Кто знает?!