Nissan Motor Co., Ltd. (штаб-квартира: район Ниси, город Иокогама, префектура Канагава; президент: Иван Эспиноса) 11-го числа сообщила о пересмотре комплектаций малолитражных моделей «Clipper Van» и «Clipper Rio». Главное здесь то, что продажи обновленных исполнений начались в тот же день, без каких-либо пауз и предварительных «разогревов».
Читать на сайте: Nissan обновил Clipper Van и Clipper Rio и уже начал продажи 11-го
Спрос на «Clipper Van» объяснить легко: это компактный коммерческий фургон, который сочетает практичность, экономичность и достойную грузовместимость, не заставляя водителя жертвовать базовым комфортом. «Clipper Rio», в свою очередь, ценят как пассажирский вариант: у него более просторный багажный отсек, а сиденья можно трансформировать под разные сценарии — от ежедневных поездок до выездов на отдых и небольших путешествий.
Нынешнее обновление затронуло сразу несколько направлений. Производитель подправил отдельные элементы внешней и внутренней отделки, расширил набор электронных помощников и сделал акцент на «семейной» уверенности за рулем. Для «Clipper Rio» дополнительно предусмотрен новый оттенок кузова Majestic Deep Gray.
- Безопасность: современные системы стали штатными для всех версий; добавлены ассистент предотвращения выезда из полосы и распознавание дорожных знаков, а также улучшены Intelligent Emergency Brake (реагирует на риск столкновения с автомобилем впереди или пешеходом) и система предотвращения столкновений при ошибочном нажатии педали.
- Экстерьер: изменена форма переднего бампера; решетка радиатора выполнена в дизайне на основе черного цвета; боковые зеркала тоже окрашены в черный, причем у «Clipper Van» такое решение предусмотрено только для комплектации GX.
- Интерьер: впервые применен цифровой спидометр; отделка, включая обивку сидений, унифицирована в черной гамме. У «Clipper Rio» дополнительно улучшено теплопоглощение лобового и передних дверных стекол, а подогрев рулевого колеса включен в стандартное оснащение всех комплектаций.
Доработки от NMC: Multi Rack и Chair Cab, где практичность довели до «узкой специализации»
Параллельно с базовыми моделями о собственных обновлениях 11-го числа объявила Nissan Motorsport & Customizing Co., Ltd. (штаб-квартира: город Тигасаки, префектура Канагава; президент: Ютака Санада; сокращенно NMC). Речь идет о двух направлениях: частично обновленной версии «Multi Rack» на базе «Clipper Van», а также о пересмотренном социально-адаптированном автомобиле «Chair Cab» на базе «Clipper Rio» (Life Care Vehicle, LV). Продажи обоих вариантов с этого же дня запускаются через дилерскую сеть Nissan.
«Clipper Van Multi Rack» — это не «пакет аксессуаров», а заранее продуманная конфигурация грузового отсека. Внутри установлены стеллаж из стали, перфорированная панель, два типа специальных кронштейнов, а также напольное покрытие с повышенной стойкостью к загрязнениям. Такой фургон можно подстраивать под задачи разного масштаба: перевозка оборудования, доставка, выездная торговля или, наоборот, хобби и отдых. В списке опций предусмотрен матрас для спального места: его можно снимать и устанавливать обратно, а высоту регулировать в четырех положениях, что делает ночевки в машине более реалистичным сценарием.
«Clipper Rio Chair Cab» создан для людей с ограниченной мобильностью. Автомобиль оснащается простой в управлении ручной рампой: заезд в салон на инвалидной коляске осуществляется с задней части кузова. Помогает и электрическая лебедка, упрощающая посадку и высадку.
По сути, доработки NMC повторяют логику обновления базовых «Clipper»: расширен набор систем безопасности (включая предотвращение выезда из полосы и распознавание знаков), улучшены Intelligent Emergency Brake и защита от последствий ошибочного нажатия педали. Внешне — новый передний бампер, «черная» решетка и черные зеркала. Внутри — цифровой спидометр и единая черная отделка. А у «Clipper Rio Chair Cab», как и у стандартного «Rio», дополнительно улучшено теплопоглощение передних стекол и подогрев рулевого колеса включен в базовое оснащение всех версий. Отдельно уточняется, что для «Clipper Rio Chair Cab» потребительский налог на автомобиль (включая опции) не взимается.
В группе Nissan социально-адаптированные автомобили обозначаются как Life Care Vehicle (LV) — чтобы подчеркнуть идею «техники, полезной в разных жизненных ситуациях», а не просто очередной модификации в прайс-листе.
Популярные статьи:
В автосалоне разъяснили, почему никто не берет дизельные машины, если они экономичнее
Samsung Galaxy S26 FE уже показали на рендерах в чехле: намек на Qi2
НСТ: сейчас 59% таксопарков испытывают дефицит водителей из-за локализации
ОСАГО уже хотят привязать к отзывам: пропуск ремонта грозит +10%
АвтоВАЗ уже готовит удлиненный универсал Granta: 700 л и от 1 млн руб
