Автокран GROVE GMK 3055 грузоподъёмностью 55 тонн — техника дорогая. Ошибка оператора, перегруз или случайный удар — и стрелу «повело». В нашем случае изгиб от оголовка составил около 7000 мм. Секцию длиной 9 метров сечением 490×590 мм можно было только списывать.
Но мы решили иначе.
В чём была проблема
Клиент привёз к нам три секции: одну деформированную и две исправные — для контрольной сборки. Повреждённый участок требовалось не просто выпрямить, а полностью заменить. Причины типичны для тяжёлых кранов от 25 тонн: перегруз, удар, длительная эксплуатация без контроля геометрии.
Новая секция у дилера — сотни тысяч долларов и ожидание месяцами. Списать — потерять кран. Мы предложили восстановление.
- Конструкторская подготовка. Провели дефектовку, сняли точные замеры, разработали чертежи под конкретный изгиб.
- Изготовление новых элементов. Повреждённые участки демонтировали. Подготовили заготовки из высокопрочной стали (длина 1900 мм). Шаблон вырезали гидроабразивной резкой — максимальная точность контура.
- Новая обечайка. По чертежу изготовили элемент, контролируя геометрию по шаблону.
- Монтаж и сварка. Установили обечайку на секцию. Выполнили обварку всех элементов, проконтролировали качество швов. Восстановили соосность крепёжных проушин.
- Контрольная сборка. После ремонта соединили три секции. Все стыки сошлись без зазоров — геометрия идеальна.
Результат
Секция стрелы восстановлена. Кран не списали, новую стрелу за миллионы не заказывали. Узел готов к монтажу и работе.
Почему это важно
Замена повреждённого участка — не «заплатка», а полноценное восстановление с усилением. Мы используем высокопрочную сталь и контроль на каждом этапе. Такая секция служит не хуже новой, а часто — дольше, потому что ремонтная вставка делается с запасом прочности.
Что ещё мы восстанавливаем
- Стрелы автокранов грузоподъёмностью от 25 тонн (длиной до 21 метра).
- Секции после перегруза, изгиба, трещин, аварий.
- Работаем по всей России с 2005 года. Выполнили более 3000 проектов.
Пример: капитальный ремонт итальянского гусеничного крана — тоже сделали, тоже успешно.
Ваш кран «повело»? Не спешите списывать. Пришлите фото — оценим, можно ли восстановить. Подписывайтесь на канал, показываем реальные кейсы спасения дорогой техники.